巴西7月柴油进口增长38%,需求上升 | 路透社
Reuters
路透里约热内卢8月7日电 - 专家周四表示,受国内需求增长推动,巴西7月柴油进口量同比增长38%,达到自2023年12月以来的最高水平。
咨询公司StoneX整理的政府数据显示,该国总计进口17亿升柴油,其中近60%来自俄罗斯,34%来自美国,9.5%来自印度。
StoneX市场情报分析师布鲁诺·科代罗在报告中指出:“化石衍生品进口激增可能反映出国内供需平衡趋紧。”
广告·继续滚动阅读他还提到巴西炼油厂产量下降的情况。
“需要强调的是,如此大规模的采购发生在B15政策实施前的8月窗口期,这一反常现象令市场感到意外。”
自8月1日起,加油站销售的柴油中生物柴油掺混比例从14%上调至15%。
专家特别指出,7月进口增长是在内外价差不利的背景下实现的——当时巴西国家石油公司(该国主要燃料生产商)的国内定价与国际市场价格形成倒挂。
广告·继续滚动阅读Raion咨询公司合伙人董事爱德华多·奥利维拉·德梅洛表示:“进口增长主要源于农业种植旺季带来的需求预期,这与农事周期密切相关。”
“增长主要是由于需求,因为例如7月份的进口窗口并不那么有利。”
StoneX的Cordeiro还表示,这种更活跃的交易量可能也与巴西进口的特点有关。这是因为与2024年同期相比,从美国和印度购买的柴油增加了145%。
他说道:“具体来说,美国产品采购的增长可能是由于对巴西可能对美国实施报复性关税的担忧,以回应美国政府威胁增加对巴西产品的征税。”
从1月到7月累计,柴油进口量达到96.8亿升,与去年同期相比增长了17%。
汽油
StoneX引用的政府数据显示,7月份汽油进口量回升至2.39亿升,环比增长23%,但与去年同期相比仍下降了10.9%。
StoneX市场情报分析师Isabela Garcia在一份报告中表示:“7月份进口量的增加可能反映了国内汽油供应更加紧张,因为C类汽油(含无水乙醇)的销量很高,这一趋势可能由于该季节对轻质燃料的需求季节性增加而加剧。”
考虑到1月至7月的年度累计数据,进口总量达到14亿升,较去年同期下降11.8%。
加西亚表示,未来几个月进口量很可能继续低于去年水平,这反映了无水乙醇在汽油中的混合比例从8月1日起由27%调整为30%的变化。
“尽管该措施通过提高C类汽油相对于水合乙醇的竞争力对消费产生积极影响,但新的混合比例有助于减少对国际A类汽油市场的依赖。“加西亚说道。
“因此,如果国内汽油产量保持上半年同比增长4%的增速,燃料供需将趋于宽松,未来几个月的进口需求将会降低。“他补充道。
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