美国对欧盟加征关税正式生效 - 预计将带来刹车效应 | 路透社

柏林/华盛顿，8月7日（路透社）- 美国总统唐纳德·特朗普对欧盟实施的新关税已于周四生效。这意味着大多数欧洲出口到美国的商品现在将适用15%的税率。专家表示，这将明显加重工业负担。其他国家可能面临更高的美国关税，如印度或瑞士。特朗普还威胁对芯片进口征收约100%的关税，但对在美国投资的企业将提供慷慨的例外。

广告 · 继续滚动德国工商总会（DIHK）总干事海伦娜·梅尔尼科夫表示：“美国将基础关税提高到15%，显著加剧了许多国际业务的德国企业的困境。”此前税率为10%，在特朗普1月就职前，税率处于个位数低端。“尤其成问题的是：新的关税规定是一项协议的一部分，其细节至今仍未敲定。这种不确定性对规划安全和竞争力极为不利。”根据DIHK的一项调查，72%的有美国业务的德国企业认为增加的关税是最大的负担之一。只有贸易政策的不确定性被提及的频率更高，达到80%。

广告 · 继续滚动欧盟委员会在7月底与特朗普达成了一项临时贸易协议，以避免更高的关税。许多欧盟国家认为，布鲁塞尔当局在谈判中处于弱势地位。因此，美国对欧盟的出口将支付明显更少的关税。欧盟还承诺在三年内购买价值7500亿美元的美国液化天然气（LNG）。欧盟的私营企业将在美国投资6000亿美元。

莱茵集团(RWEG.DE)，打开新标签页-首席执行官马库斯·克雷伯在接受《商报》采访时批评了这项协议。能源通常会在价格最优惠的地方购买。“如果现在出现强硬的市场干预，最终对消费者和欧洲企业来说成本都会上升。“汽车行业：欧盟协议尚待落实

德国经济研究所(IW)在分析报告中指出，新一轮升级风险远未消除。15%的关税将导致德国经济在2025至2028年间平均每年损失国内生产总值的0.4%，即160亿欧元。若关税更高且欧盟采取反制措施，年损失可能超过500亿欧元。

德国汽车工业协会(VDA)强调，春季上调至27.5%的行业关税尚未降至15%。“欧盟与美国的协议迄今未给德国汽车工业带来明确利好，“VDA主席希尔德加德·穆勒表示。承诺的减免措施必须立即实施。“欧盟委员会和德国联邦政府必须全力推动此事。”

根据德国联邦统计局数据，德国对美国出口总额6月下降2.1%至118亿欧元，这是连续第三次下降，也是自2022年2月以来的最低值。不过由于欧盟和中国需求增长，德国整体出口环比微增0.8%。## 来自巴西的抵抗

印度可能受到严重影响。特朗普威胁将征收高达50%的关税。这个亚洲国家因此成为受影响最严重的国家之一。美国新关税预计将于8月底生效。瑞士政府寄希望于进一步谈判。“联邦委员会已于2025年8月7日知悉对瑞士出口至美国的所有商品加征39%附加关税的决定，“政府在特别内阁会议后声明。

巴西总统路易斯·伊纳西奥·卢拉·达席尔瓦在接受路透社采访时宣布将进行抵抗。他希望在金砖国家新兴经济体集团中推动讨论如何共同应对特朗普的关税政策。为此他计划先致电印度总理纳伦德拉·莫迪，随后联系中国国家主席习近平。卢拉排除了与特朗普直接谈判的可能性。

对特朗普而言，新关税正成为弥补减税政策的重要收入来源。美国商务部长霍华德·卢特尼克在福克斯新闻采访中表示，额外收入已接近每月500亿美元。

美中贸易谈判的最后期限将于下周截止。若未能达成协议，双方将重新启动超过100%的互征关税。卢特尼克表示仍有可能达成协议，比如将停战协议延长90天。

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