主要议题：关税拖累西门子发展 - "新常态" | 路透社

慕尼黑，8月7日（路透社）——美国进口关税引发的全球动荡并未对西门子(SIEGn.DE)，打开新标签页毫无影响。首席执行官罗兰·布施周四表示，汽车工业和机械制造等客户因政策反复而产生的担忧，正在拖累这家慕尼黑科技集团昔日的招牌业务——自动化技术部门的复苏。“地缘政治紧张、关税波动和贸易限制显然已成为新常态。“尽管如此，西门子在刚结束的第三季度仍取得了"稳健业绩”。欧盟与美国的新关税协议现在重新提供了更多规划确定性。广告·继续滚动西门子预计全年关税负担约为3亿欧元，其中近一半发生在第三季度。4月至6月工业业务的营业利润下降7%至28.2亿欧元，不过分析师已预料到这一下滑。得益于数据中心的持续繁荣，楼宇科技业务Smart Infrastructure以超预期的10亿欧元营业利润表现，弥补了数字化工业部门（Digital Industries）令人失望的业绩。

在中国，数字化工业部门期待已久的复苏被疲软的软件业务所掩盖——西门子正计划通过两笔总值150亿欧元的收购来加强该业务。该部门部分受到电子设计自动化(EDA)软件对华临时进口禁令的影响。西门子已放弃对2024/25财年（截至9月底）数字化工业收入至少保持稳定的微弱希望。财务总监托马斯表示，实际可能下降3%至6%，自动化业务发展"停滞不前”，该部门的复苏比预期更缓慢。西门子目前正在全球范围内裁减近4000个岗位，导致该部门利润下降43%。

广告 · 继续滚动## 西门子希望解决瑞士与美国的关税争端

托马斯对美国和瑞士之间新爆发的关税争端表现得相当冷静，西门子成功的智能基础设施部门就设在瑞士。他表示，也许事情还有转圜余地。“如果每次一有消息就立即采取行动，那将是不可取的。“特别是在建筑技术领域，西门子在美国本土生产很多产品。瑞士联邦主席卡琳·凯勒-苏特在未能获得具体承诺的情况下从美国返回回国，她此行本希望避免美国威胁征收的39%关税。蓬勃发展的铁路业务在很大程度上弥补了损失。第二季度，集团收入在相同基础上增长了5%，达到194亿欧元。铁路技术部门Mobility获得了来自埃及和美国的大型列车订单，使集团订单量增长了28%，达到247亿欧元。最终净利润为22.4亿欧元，比去年同期高出5%。不过，西门子从中获得了3.68亿欧元的特殊收益，其中包括出售大部分机场物流业务。

在整个财年中，建筑和基础设施技术的良好表现可能会弥补自动化技术的疲软。布希认为集团正朝着本财年的预测目标前进：在相同基础上收入增长3%至7%，订单量超过收入水平，每股调整后收益在10.40至11.00欧元之间。

周四，西门子股价在昨日水平附近波动。上午晚些时候，股价微涨至220.65欧元。过去12个月中，该股累计上涨了46%。

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