Lyft季度营收未达预期，受竞争加剧及美国出行需求疲软影响 | 路透社

2019年3月29日，美国华盛顿，一名男子用手机激活Lyft电动滑板车。路透社/Brendan McDermid/档案照片购买授权权利，新标签页8月6日（路透社）- Lyft (LYFT.O)，新标签页周三未能达到第二季度营收预期，受优步日益激烈的竞争和美国旅游需求疲软的影响，其股价在盘后交易中下跌7%。规模更大的竞争对手优步科技 (UBER.N)，新标签页，提供全球网约车、食品和杂货配送业务，营收超出预期，并在当天早些时候发布了第三季度的乐观预测。路透每日简报为您提供开始一天所需的所有新闻。立即注册。

广告·继续滚动今年美国旅游需求下降，分析师预计这种低迷将持续到2025年，因为经济不确定性、贸易紧张局势和签证积压使美国对国际游客的吸引力下降。

Lyft正在向北美以外地区扩张，根据LSEG汇编的数据，其第二季度营收为15.9亿美元，略低于16.1亿美元的预期。

Visible Alpha对27位分析师的调查显示，该平台乘车量增长14%至创纪录的2.348亿次，略低于2.359亿次的预期。

Lyft近期完成了对欧洲出行平台FreeNow近2亿美元的收购，并与中国百度(9888.HK)（新窗口打开）达成协议，将在该地区引入这家搜索引擎巨头的自动驾驶出租车。广告·继续滚动与此同时，拥有20项自动驾驶技术全球合作关系的优步表示，正与私募股权公司和银行洽谈为自动驾驶出租车部署融资事宜。Lyft周三还宣布与美联航(UAL.O)（新窗口打开）达成合作，该航空公司的乘客可通过所有Lyft行程累积奖励，该服务将于今年晚些时候推出。随着与DoorDash(DASH.O)（新窗口打开）和Chase等现有合作伙伴关系的建立，Lyft进军欧洲将使该公司能够将此类合作扩展到国际市场。Lyft预计第三季度总预订额将在46.5亿至48亿美元之间，远高于45.9亿美元的预期。

该公司还报告6月季度每股收益为10美分，是分析师预期4美分的两倍多。

随着美国主要大都市增长停滞，网约车公司正将重心转向依赖汽车的中小城市，以开拓新市场并推动收入增长。

Lyft第二季度调整后核心收益为1.294亿美元，高于平均预估的1.245亿美元。

该公司预测本季度核心收益将在1.25亿至1.45亿美元之间，基本符合华尔街预期。

• 推荐主题：
• 中国