印度巴贾吉汽车因稀土短缺预警电动车产量低于预期 | 路透社

2024年10月15日，印度新德里某服务中心展示的巴贾吉汽车公司标志。路透社/阿努什里·法德纳维斯/资料图片购买授权许可，打开新标签页8月6日（路透社）——巴贾吉汽车(BAJA.NS)，打开新标签页一位高管周三表示，由于这家印度汽车制造商面临稀土磁体短缺问题，将无法实现第二季度的电动汽车交付目标。巴贾吉汽车首席财务官迪内什·塔帕尔在财报电话会议上告诉记者：“目前看来，本季度我们只能完成约50%-60%的电动两轮车计划，以及约70%-80%的电动三轮车计划。”

通过路透社印度简报获取来自印度的最新消息及其对全球的影响。立即注册。

广告·继续滚动他表示，该汽车制造商正在研究多种替代方案以缓解生产冲击，包括使用富含轻稀土而非重稀土制造的电机。

中国掌控着全球90%的稀土产量，于四月实施了出口禁令。这迫使包括Bajaj Auto的同行TVS Motor在内的汽车制造商在供应紧张的情况下寻找替代方案。

Thapar表示，Bajaj“应该能够在”2026年3月之前降低对中国禁令的风险。

印度第二大电动滑板车生产商的产量下滑，正值大多数汽车制造商在8月下旬开始的盈利丰厚的节日期间增加产量之际。

广告·继续滚动“即使我们之后解锁了大量供应，我们原本期望的节日期间生产负荷肯定会受到影响，”Thapar说。

当天早些时候，Bajaj Auto在周三公布的季度利润超出预期，得益于其高端KTM摩托车恢复海外出货带来的出口增长。

该公司还将利润增长归因于其电动滑板车业务Chetak和电动三轮车Gogo的利润率改善。

根据LSEG汇编的数据，该公司报告4月至6月期间的利润为209.6亿卢比（2.39亿美元），而分析师预期为204.2亿卢比。

Bajaj Auto股价当日收盘下跌0.6%。

（1美元=87.6770印度卢比）

• 建议主题：
• 印度
• 财务业绩
• ADAS、AV与安全
• 电动车电池
• 供应链