意大利将最终批准西西里岛标志性大桥项目 | 路透社
Angelo Amante




图1/5 2025年8月5日,意大利,一名女子牵着狗沿着西西里海岸散步,墨西拿海峡对岸可见卡拉布里亚海岸线。该区域是计划中连接西西里岛与意大利本土的悬索桥建设地点的一部分,工程预计于2025年下半年动工。路透社/Yara Nardi
2025年8月5日,意大利,一名女子牵着狗沿着西西里海岸散步,墨西拿海峡对岸可见卡拉布里亚海岸线。该区域是计划中连接西西里岛与意大利本土的悬索桥建设地点的一部分,工程预计于2025年下半年… 购买授权许可,打开新标签页阅读更多路透罗马8月6日电 - 意大利政府周三将最终批准耗资数十亿欧元的西西里岛与本土连接大桥项目,为这项历经数十年讨论的工程启动铺平道路。
这座全长3.6公里(2.2英里)的大桥预计将成为世界最长跨海大桥之一,自20世纪60年代末以来,意大利就一直在讨论通过该项目建设来推动贫困的南部地区发展。
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广告 · 滚动继续阅读意大利总理乔治娅·梅洛尼领导的右翼政府将其列为优先事项,并计划在未来10年投入135亿欧元(约合156.3亿美元)用于大桥及配套设施建设。
意大利经济规划与可持续发展部际委员会(CIPESS)将于当地时间12:30(格林尼治时间10:30)召开会议。
执政党联盟党领袖兼基础设施部长马泰奥·萨尔维尼宣布,会后将举行新闻发布会,随后将前往大桥建设工地视察。
墨西拿海峡大桥项目通过国际招标由欧联集团中标。意大利最大建筑公司Webuild(WBD.MI)(新窗口)作为联合体牵头方,成员还包括西班牙Sacyr集团(SCYR.MC)(新窗口)和日本IHI集团(7013.T)(新窗口)。广告 · 滚动继续阅读据负责该项目的墨西拿海峡公司透露,政府委员会批准后将启动包括考古和地质勘测在内的前期工作,同时将授权开展土地征收。
上周,萨尔维尼向记者表示,在CIPESS决议生效前需经国家审计法院核准。一位知情人士透露这一流程可能需要数周时间。
这座大桥引发了强烈争议:质疑者认为在地震带建桥欠妥,并指责其浪费公共资金且破坏自然景观,还有人担忧盘踞在该地区的黑手党和光荣会犯罪集团可能渗透工程牟取暴利。
多个民间团体正发起反对运动,认为该桥建设毫无必要;环保组织本周更向欧盟提交申诉,指出项目存在严重环境破坏风险。
但大桥也获得不少支持者,他们认为相比现有轮渡,这条快速铁路公路两用通道将极大促进西西里岛及意大利其他贫困南部地区的发展。
Webuild集团当前承建项目遍及全球,包括沙特NEOM超级工程;Sacyr公司曾参与巴拿马运河扩建;IHI株式会社则承建过日本明石海峡大桥和土耳其奥斯曼加齐大桥。
据Webuild估算,该项目将创造逾10万个就业岗位。墨西拿海峡公司表示大桥将于2032年竣工。
两年前,Webuild任命意大利警察总长、前情报安全部门副部长詹尼·德真纳罗担任Eurolink公司董事长。
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