汉密尔顿继续面临法拉利的猜测，这次由他自己引发 | 路透社
Alan Baldwin
伦敦，8月5日（路透社）——在匈牙利站周末发表自我批评且耐人寻味的言论引发新一轮法拉利未来去向猜测后，刘易斯·汉密尔顿将迎来F1八月夏休期的及时喘息。
这位史上最成功的F1车手（拥有七届世界冠军和105场分站胜利纪录）在转投马拉内罗后开局艰难，14场比赛尚未登上领奖台。
广告·继续阅读这位40岁的英国车手近期释放矛盾信号，其赛季表现如同过山车般起伏——负面评价与消沉情绪总在亢奋与希望高峰后接踵而至。
六月加拿大站期间，他曾向记者明确表态将长期效力法拉利。
“那些写我考虑退赛报道的人听着——我 literally 刚加入法拉利，“他当时强调。
“我的专注方向与团队奋斗目标毋庸置疑。请停止编造谣言。”
上周六匈牙利大奖赛排位赛仅列第12位后，他自嘲"毫无价值”，并暗示车队可能考虑换将。
广告·继续阅读正赛同样以第12名完赛后，汉密尔顿称幕后存在诸多隐情（未具体说明），并表态迫切期待夏休后回归——“但愿如此”。
挫败的英国车手
现任领队弗雷德·瓦塞尔与前梅赛德斯总监托托·沃尔夫认为这符合汉密尔顿一贯作风，前者指出英国车手是受挫而非丧失斗志。
沃尔夫表示，汉密尔顿总是凭心而行，因自己的表现而自我苛责。
去年与梅赛德斯在巴西站时，他通过无线电暗示可能不会完成赛季，后来表示当时自己不想继续参赛。
对于汉密尔顿能否在法拉利实现他想要的——创纪录的第八个冠军头衔——存在合理的质疑。
他已超过一年未获分站胜利，超过两年未取得杆位，正经历其辉煌职业生涯中最长的领奖台荒，连续16场比赛未能进入前三。
他的队友查尔斯·勒克莱尔本赛季五次登上领奖台，并在周日夺得杆位。
这位英国车手三月份在上海冲刺赛从杆位发车夺冠，但在正赛中以4比10落后于勒克莱尔，并以2比11的总比分落败，两人在中国站均被取消成绩。
((圣保罗编辑部翻译))
路透社电
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