大陆未达预期 - 关税带来"更多操作空间" | 路透社

慕尼黑，8月5日（路透社）——疲软的汽车行业和美元走弱给轮胎制造商兼汽车供应商大陆集团(CONG.DE)，打开新标签页带来了压力。第二季度的营业利润和收入均低于分析师的预期。即将离任的财务总监奥拉夫·希克在周二面对这一环境时，仍称其为“非常稳健”的数据。即将分拆的汽车供应商部门Aumovio已为首次公开募股做好准备，目前确定将于9月18日进行。对于剩余业务，包括轮胎部门和即将出售的ContiTech，大陆集团预计下半年将有更好的表现。广告·继续滚动“我们一直在努力使我们的业务部门更具韧性和敏捷性，”首席执行官尼古拉·塞策尔表示。“现在，在一个异常波动的经济环境中，我们从这些努力中受益。”希克对路透社表示，大陆集团将从欧盟出口到美国的15%关税税率协议中获益。“重要的是避免了贸易战的升级。15%的税率意味着阻力减小，前进空间更大，”希克说，他将于9月底离开大陆集团，重返梅赛德斯-奔驰(MBGn.DE)，打开新标签页担任董事会成员。“但我们仍坚持我们的预测。”广告·继续滚动大陆集团在6月份下调了预期。对于剩余规模几乎减半的集团而言，预计营收将在195亿至210亿欧元之间，调整后的运营利润率（息税前利润率）为10%至11%。汽车业务（Aumovio）预计营收180亿至200亿欧元，利润率介于2.5%至4.0%。该部门通过削减成本应对汽车行业低迷。剔除与分拆无关的资产负债表效应后，当季4.0%（上年同期2.9%）的利润率处于预期上限。

“汽车事业群正以积极势头迈向9月分拆”，首席执行官Setzer表示。Aumovio新订单额也令他感到乐观——第二季度达57亿欧元，较营收高出20%。卫星摄像头、制动系统和电子控制装置是主要增长点。

OESL业务需在9月前完成出售

第二季度大陆集团受益于资产负债表效应：因会计准则规定自拆分确定后不得再计提Aumovio资产折旧，调整后息税前利润激增17%至8.34亿欧元。若不考虑该效应，该指标应为5.97亿欧元（低于上年同期），分析师此前预期为6.64亿欧元。受汇率影响，营收下降4%至95.9亿欧元，未达预期。轮胎部门受美元疲软冲击尤为严重。

该部门的发展与法国竞争对手米其林的表现相当(MICP.PA)，打开新标签页，伯恩斯坦分析师写道。大陆集团股价下跌1.3%。随着Aumovio的上市，集团的重组远未完成。2026年ContiTech也将被出售。希克表示，该流程已启动，大陆集团已为此聘请了投资银行。在他离任前，他希望为ContiTech的汽车零部件业务找到新所有者，该业务的出售此前已获批准。“我们力争在第三季度完成OESL的合同签署，“希克对路透社表示。OESL代表"原始设备解决方案”，即大陆集团直接向汽车制造商销售的橡胶部件业务，如软管和传动带。该部门拥有16,000名员工，年收入约19亿欧元。

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