据路透社报道，英国《金融时报》消息称，铁路客户敦促监管机构阻止联合太平洋公司与诺福克南方公司的交易

2017年2月10日，美国华盛顿州西雅图市，一辆联合太平洋铁路公司的车厢停放在伯灵顿北圣达菲（BNSF）铁路站场。路透社/克里斯·赫尔格伦/资料图片购买授权许可，打开新标签页8月3日（路透社）——据英国《金融时报》周日报道，美国铁路客户团体已要求监管机构阻止联合太平洋(UNP.N)，打开新标签页与诺福克南方(NSC.N)，打开新标签页的拟议合并，或对其施加繁重条件。报道称，七个托运人协会对这笔计划中的交易表示担忧，认为合并后的铁路公司将大幅提高涨价或降低服务标准的能力。

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上月，联合太平洋宣布将以850亿美元收购规模较小的竞争对手诺福克南方，打造美国首个横跨东西海岸的货运铁路运营商，并重塑从粮食到汽车等货物在全国范围内的运输方式。广告 · 继续滚动两家公司表示，合并后的铁路企业预计总市值将达到2500亿美元，并有望实现约27.5亿美元的年化协同效益。

路透社未能立即核实《金融时报》的报道。

诺福克南方铁路公司和联合太平洋铁路公司未立即回应路透社的置评请求。

此前，国际钣金、航空、铁路和运输工人协会（SMART）的运输部门表示，当合并案提交地面运输委员会审查时，计划提出反对。

主要铁路工会长期反对行业整合，认为此类合并会威胁就业岗位并可能导致铁路服务中断。

广告 · 继续滚动参议院民主党领袖查克·舒默也批评该合并交易，称这将"让我们在危险的行业垄断之路上越走越远…这是对美国基础设施的恶意收购"。* 推荐主题：

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