英国最高法院推翻汽车金融佣金裁决 银行方胜诉 | 路透社

2020年11月18日，英国伦敦，车辆在拥堵中驶向布莱克沃尔隧道。英国将从2030年起禁止销售新的汽油和柴油汽车及货车，比原计划提前五年。路透社/西蒙·道森/资料图片购买授权权利，打开新标签页伦敦，8月1日（路透社）- 英国最高法院周五推翻了一项关于汽车金融佣金的里程碑式裁决，这一决定可能会缓解银行对赔偿计划范围的担忧。

最高法院院长罗伯特·里德表示，销售车辆并安排融资的汽车经销商对客户不负有信托责任，这一裁决逆转了上诉法院此前出人意料的判决，该判决曾在汽车金融行业引起震动。

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广告 · 继续滚动在伦敦股市收盘后宣布的法院裁决后，英国银行在美国上市的股票上涨。

里德表示，上诉法院“未能理解经销商在客户与金融公司之间的安排中拥有商业利益。”

尽管最高法院推翻了上诉法院关于三起关联案件所涉佣金构成贿赂的裁决，但其中一名索赔人仍以与贷款方关系不公为由获赔略超1,650英镑（2,187.74美元）。

然而，里德法官表示，经销商未披露或部分披露佣金的存在，并不必然导致客户与贷款方之间的关系不公。

广告 · 继续滚动里德指出，最高法院应英国金融行为监管局的建议，罕见地在周五下午市场收盘后宣布判决，“以避免对投资者造成不必要的干扰”。

银行仍可能面临汽车金融佣金的赔偿索赔，但贷款机构面临的赔偿总额现在可能会大幅减少。

监管机构金融行为监管局此前表示，将在最终判决后六周内为消费者制定可能的赔偿方案。

（1美元=0.7542英镑）

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