特斯拉在法国、丹麦销量连续第七个月下滑 | 路透社

8月1日（路透社）——特斯拉(TSLA.O)新车的销量在法国和丹麦连续第七个月下滑，这家电动汽车公司正面临首席执行官埃隆·马斯克政治观点引发的反弹、监管难题以及欧洲和中国品牌的竞争。特斯拉正试图与一系列低成本电动汽车竞争对手抗衡，尤其是来自中国的品牌。该公司推出了新款Model Y，并开始生产一款更经济的新车型，但生产要到下个季度才能全面展开，比最初预期有所延迟。

广告·继续滚动根据行业官方数据，该品牌在法国的销量同比下降27%至1,307辆，在丹麦下降52%至336辆，此前今年上半年在欧洲的销量下降了超过三分之一。

多重条形图显示了特斯拉在2024年1月至2025年6月期间在欧盟的纯电动汽车销量及其市场份额。

由于直到今年最后一个季度都缺乏低端车型，以及美国7,500美元的电动汽车购买税收抵免即将结束，马斯克在7月承认公司可能会经历"几个艰难的季度"。

马斯克表示，欧洲严格的自动驾驶法规使得Model Y在某些国家的销售更加困难，因为具备车辆监督的自动驾驶功能是"一大卖点"。

广告 · 继续滚动"我们认为当能够为客户提供与美国相同的体验时，我们在欧洲的销售将显著改善，“马斯克向分析师表示。

7月份Model Y在丹麦的注册量下降了49%。

6月特斯拉在德克萨斯州奥斯汀推出了机器人出租车试驾服务，使用了十几辆由自动驾驶软件控制的Model Y SUV。然而，由于缺乏必要的许可，自动驾驶功能在美国其他地区的推出已被暂停。

一张饼图显示特斯拉在欧洲部分主要市场的销售情况。

根据行业数据，7月份法国汽车总销量下降了8%，而丹麦则增长了20%。

欧洲汽车制造商大众(VOWG.DE), 新标签页、梅赛德斯-奔驰(MBGn.DE), 新标签页、斯特兰蒂斯(STLAM.MI), 新标签页、雷诺(RENA.PA), 新标签页和宝马(BMWG.DE), 新标签页公布了第二季度悲观业绩，显示出美国进口关税压力和需求下降的信号。* 推荐主题：

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