尽管盈利增长，汉莎航空仍认为市场存在诸多不确定性 | 路透社

法兰克福，7月31日（路透社）——对于汉莎航空(LHAG.DE)，打开新标签页来说，这是好坏参半的一年，美国业务稳定而欧洲市场竞争加剧。汉莎航空首席执行官卡斯滕·施波尔周四表示，尽管德国赴美旅客有所减少，但重要的北大西洋市场表现良好。这是因为美国客户对欧洲航班的需求很高，尽管机票价格面临压力。与此同时，欧洲的竞争更加激烈，机票价格下降。环保法规、税收和费用以及工资上涨带来的高成本抑制了利润。施波尔表示：“总的来说，仍然存在相当程度的不确定性和风险。”广告·继续滚动施波尔表示，去年启动的旨在修复受损核心品牌汉莎航空的计划正在取得进展。运营更加准时，航班取消减少，这降低了乘客赔偿费用，并有助于赢回不满的客户。机组人员规划更加高效。长途航线上的新客舱配置Allegris和新飞机带来了更多收入。施波尔说：“这一转变让我们取得了进展。”在700项措施中，已着手实施一半。大规模的机队现代化将在明年见效，到明年年底将新增63架新飞机。

广告·继续滚动私人银行Metzler的分析师吉多·霍伊曼表示，汉莎航空明智地通过其节约计划为价格下行趋势的逆转做准备。“飞机和合格人员的短缺是阻止航空公司卷入更激烈价格战的最重要因素。”首席财务官蒂尔·施特赖歇特宣布，将在9月29日的资本市场日上介绍进一步的效率措施——例如如何通过自动化和数字化改进流程，同时节省人员。汉莎航空届时将设定新的中期目标。该股回吐了早先的涨幅。

展望得到确认

第二季度，这家拥有十几家航空公司的航空集团运营利润较疲软的去年同期大幅增长。4月至6月，经调整后的营业利润增长27%，达到8.71亿欧元。这家MDax集团的表现优于分析师的预期，他们平均预计利润增长17%。去年同期，由于罢工成本和陷入危机的核心品牌汉莎航空的亏损，利润大幅下降——现在这些负担已经消除。季节性效应、较低的燃料成本以及今年起归属于汉莎航空的ITA Airways也为增长做出了贡献。另一方面，由于中东战争导致飞往以色列和伊朗的航班取消，造成了数亿欧元的负担。“这带来了重大影响——我们很高兴明天起能再次飞往特拉维夫，“斯波尔说。

尽管存在政治不确定性，该公司仍确认了对全年的积极展望。然而，该航空集团仍受到飞机交付延迟和高成本的困扰。由于许多旅客临时预订，业务状况更难预测。2025年的营业利润应较疲软的去年显著增长，即超过10%。分析师最近预计增长13%，达到18.6亿欧元。

汉莎航空集团旗下的所有航空公司——包括度假航空公司Eurowings和Discover，以及网络航空公司瑞士航空、布鲁塞尔航空和奥地利航空——最近都实现了盈利。截至6月，乘客人数增长2%，超过6100万人次。这家航空集团的扩张欲望并未因入股ITA而满足。斯波尔首次确认，正在就收购西班牙小型航空公司Air Europa的股份进行谈判。谈判很艰难。“我可以确认，要取得成功非常困难。“汉莎航空还对即将再次私有化的葡萄牙国家航空公司TAP保持兴趣。

汉莎技术公司和货运子公司汉莎货运的业绩较去年显著提升。这家MDax集团上一季度的营收增长了3%，达到103亿欧元——然而分析师此前预期会高出5亿欧元。

受北大西洋航线业务和全新配置的高级舱位收入增加的推动，竞争对手法国航空-荷航集团在第二季度实现了更大幅度的利润增长，涨幅超过40%，达到7.36亿欧元。

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