特斯拉前路艰难，但押注机器人出租车以弥补销量下滑 | 路透社

洛杉矶，7月24日（路透社）——特斯拉(TSLA.O)，新标签页及其首席执行官埃隆·马斯克正走在一条越来越艰难的道路上，因为该公司面临电动汽车销量下滑和自动驾驶业务尚未起飞的局面。在周三的财报电话会议上，马斯克表示特斯拉正在“获得监管批准，以在包括加利福尼亚、内华达、亚利桑那和佛罗里达在内的多个美国州推出其机器人出租车服务。”

广告·继续滚动他希望这些业务“到今年年底能覆盖美国一半的人口”，并在明年年底前大规模实施。

然而，到目前为止，该公司仅在德克萨斯州奥斯汀运营着一支小型车队，尚未向公众开放。

而获得监管批准，特别是在加利福尼亚州，可能比马斯克在电话会议上所暗示的更为复杂。

“特斯拉在机器人出租车服务上不能有任何闪失，”持有特斯拉股票的Camelthorn Investments顾问肖恩·坎贝尔表示。他指出，特斯拉的汽车业务“情况正在失控”，在“几乎所有市场”销量都在下滑。

广告·继续滚动这家汽车制造商的销量在今年上半年下降了13%，其核心电动汽车业务因产品线老化和马斯克政治活动对品牌造成的损害而恶化。

由于今年最后一个季度前没有新的经济型车型计划，且美国电动汽车买家7500美元的税收抵免即将取消，马斯克承认公司可能会经历"几个艰难的季度"。

“数据说明一切，“特斯拉投资者、Gerber Kawasaki财富与投资管理公司首席执行官罗斯·格伯表示，“对于一家本应增长却停滞不前的公司来说，这些数字很糟糕。”

特斯拉股价在周四早盘交易中下跌超过8%。今年以来，该股累计下跌近18%。市场认为，对机器人出租车和自动驾驶技术的押注对维持特斯拉约1万亿美元的市值至关重要。

监管壁垒

销量下滑促使投资者更仔细审视马斯克关于机器人出租车的雄心承诺。Cybertruck等产品上市时间晚于预期，而自2016年以来，马斯克每年都承诺特斯拉自动驾驶汽车最迟将在次年面世。

周三财报电话会议上，许多问题聚焦于特斯拉扩展机器人出租车服务的速度，以及仍需克服的监管障碍。

马斯克表示，预计该业务将在明年年底前对特斯拉业绩产生"实质性影响”。

今年4月他曾表示，这一影响将在"明年年中左右"显现，并预测到2026年下半年将有"数百万辆特斯拉实现自动驾驶”。

（洛杉矶的克里斯·柯克汉姆、班加罗尔的阿卡什·斯里拉姆和旧金山的阿比鲁普·罗伊报道）

（圣保罗编辑部翻译）

路透社PVB

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