美日贸易协定将病态做法固化为政策 | 路透社
Gabriel Rubin
2025年2月7日,美国总统唐纳德·特朗普在华盛顿白宫东厅与日本首相石破茂举行联合记者会。路透社/Kent Nishimura/档案照片购买授权许可,打开新标签页华盛顿,7月23日(路透社Breakingviews)- 日本可能已经找到了确保进入美国市场的制胜法宝:让唐纳德·特朗普掌舵。作为周二宣布的初步贸易协议的一部分,总统吹捧,打开新标签页了一个新的5500亿美元日本基金,该基金将“在我的指导下”投资于美国项目。如果实现,首相石破茂——就像之前的工业巨头新日铁一样——可能会让特朗普对巨额资金拥有异常个人化的控制权。巩固这一趋势将使连贯的政策目标受制于总统的一时兴起。广告·继续滚动与本届白宫达成的任何贸易协议的细节都有在批准前保持模糊的习惯。尽管如此,如果宣布的内容成立,日本将确保实现关键目标。该协议将把此前提议的25%关税降至15%,包括汽车关税。表面上,这意味着日本汽车进口可能面临比加拿大和墨西哥更低的征税,而美国公司在这两个国家建立了整合的北美供应链。代表底特律汽车制造商福特汽车、通用汽车和斯特兰蒂斯的贸易团体批评了该协议,指出对于一个自诩专注于支持美国公司的政府来说,这显然自相矛盾。
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广告·继续滚动不断升级的关税对企业造成的冲击正逐渐显现,通用汽车周二报告称其利润受到10亿美元影响。对消费者而言,在信心减退之际,关税预示着价格上涨压力。然而白宫可能已实现其关键目标之一。虽然石破茂表示这笔5500亿美元基金将包含日本政府担保的贷款和担保,其具体细节尚不明确,但赋予特朗普控制权的承诺已有先例。这位总统曾反对日本制铁以140亿美元收购美国钢铁公司,最终以政府获得"黄金股(新窗口)“为条件批准交易,该股权赋予包括定价权在内的特定决策否决权(新窗口)。这项权力被授予唐纳德·特朗普个人,甚至规定其离任后将移交委员会。将此类权力嵌入企业及多边协议,加速了美国政策向满足个人意志游戏的转变。即便不考虑权钱交易,关税本身已严重扭曲市场。其结果可能是更多混乱,以及本应从特朗普贸易战中获益的制造商发出更多抗议。
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根据唐纳德·特朗普总统的社交媒体帖子并经日本政府确认,美国和日本于7月22日达成了一项初步贸易协议。
根据帖子内容,该协议包括将先前提议的对日本进口商品征收的25%关税降至15%,以换取包括设立一个由特朗普指导的5500亿美元投资基金在内的多项措施。
代表美国主要汽车制造商的一个团体批评了这一协议。“任何对几乎不含美国成分的日本进口商品征收比高美国成分的北美制造车辆更低关税的协议,对美国工业和美国汽车工人来说都是糟糕的交易,“美国汽车政策委员会主席马特·布伦特表示。
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