MTU首席执行官：与梅尔茨-马克龙会谈后对FCAS项目更加乐观 | 路透社

2023年6月22日，法国巴黎勒布尔热机场举行的第54届巴黎国际航空航天展上可见MTU航空发动机公司的标志。路透社/Benoit Tessier/档案照片购买授权许可，打开新标签页慕尼黑，7月24日（路透社） - 即将离任的MTU(MTXGn.DE)，打开新标签页首席执行官拉尔斯·瓦格纳认为，尽管面临来自法国的阻力，欧洲战斗机项目FCAS仍有机会。瓦格纳周四在慕尼黑提到了德国总理弗里德里希·梅尔茨与法国总统埃马纽埃尔·马克龙的会谈。双方于周三晚同意在8月底前明确该项目的未来。“我现在对这个话题更加乐观了，“瓦格纳说。“我们希望项目能进入下一阶段。“广告 · 继续滚动MTU将与法国赛峰集团(SAF.PA)，打开新标签页共同开发下一代欧洲战斗机的发动机。相关合同将持续到2026年夏季。FCAS联盟中的法国合作伙伴达索航空(AM.PA), 新标签页打开，曾要求在该项目中占有更高的工作份额和更明确的领导结构，并警告过项目可能失败。根据现有协议，法国、德国和西班牙将各自承担三分之一的工作量，共同开发德国“台风”战斗机和法国“阵风”战斗机的后继机型及相关武器系统。FCAS预计将于2040年上市。广告 · 继续滚动“德国的期望是达索公司遵守现有协议，”默茨与马克龙会谈后，政府发言人斯特凡·科尔内留斯表示。在法国，达索公司主导该项目；在德国是空客公司(AIR.PA), 新标签页打开；在西班牙则是英德拉公司(IDR.MC), 新标签页打开。MTU首席执行官瓦格纳将于秋季调任空客。* 推荐主题：

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