研究显示：随着净零排放规则收紧，印度出口引擎面临碳阻力 | 路透社

2025年4月5日，印度西部古吉拉特邦坎德拉的迪恩达亚尔港，一台移动起重机正在搬运集装箱。路透社/Amit Dave/档案照片购买授权许可，打开新标签页孟买，7月24日（路透社）——牛津大学研究机构联盟“净零追踪”周四发布的研究显示，印度出口正日益面临与气候相关的风险，超过三分之二的出口商品受到主要市场收紧的净零法规影响。

根据印度储备银行的数据，2024-25年度，印度出口的商品和服务价值8249亿美元。这些出口约占印度国内生产总值的五分之一。

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广告·继续滚动英国英国和欧盟正在推出更严格的碳政策，包括碳边境调整机制，即对某些进口商品生产过程中产生的温室气体排放征收关税。“高碳排放正迅速成为贸易风险，印度出口业已面临脱碳压力，“净零追踪机构表示。

“对印度而言，挑战很明确：在削减各行业隐含排放的同时，保持并增强出口竞争力。”

该机构指出，煤炭占印度电网供电量的近四分之三，这推高了商品和服务领域的排放量，包括其旗舰产业IT和专业服务领域。

广告·继续滚动研究显示，与此同时，竞争出口国在碳排放效率上比印度高出20倍供应相同市场，主要得益于更清洁的能源系统。

印度正在与英国、美国等主要伙伴进行贸易协定谈判。

净零追踪机构警告，2026年起欧洲将实施的碳边境调节机制，可能对高碳进口产品征收关税，威胁印度进入这些市场的机会。

印度承诺2070年前实现净零排放，今年早些时候发布了可持续金融分类草案以引导资金流向低碳领域。

在11月巴西COP30气候峰会前，印度预计还将公布新的国家减排目标。

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