达美航空计划在机票定价中运用AI技术 引发美国议员抨击 | 路透社
David Shepardson
2025年4月23日,美国纽约市皇后区肯尼迪国际机场,一名工作人员正在达美航空公司的飞机上装载包裹。路透社/Jeenah Moon/档案照片购买授权权利,打开新标签页华盛顿,7月22日(路透社) - 三位民主党参议员已敦促达美航空公司(DAL.N),打开新标签页首席执行官埃德·巴斯蒂安回答有关该航空公司计划使用人工智能设定机票价格的问题,对旅行者的影响表示担忧。“达美航空当前和计划中的个性化定价实践不仅存在数据隐私问题,而且在美国家庭已经在应对成本上升的困境时,很可能意味着票价将上涨至每位消费者的个人’痛点’,“参议员鲁本·加列戈、马克·华纳和理查德·布卢门撒尔在周一签署并于周二公开的信中写道。
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广告 · 继续滚动参议员们援引达美航空近期声明称,该航司计划在2025年底前与AI定价公司Fetcherr合作,将基于AI的收益管理技术部署至20%的国内航线网络。
他们表示,达美航空高管曾向投资者透露,该技术能根据"乘客对基础票价相关高端产品支付意愿的预测"来设定票价。
达美航空在声明中强调:“我们从未使用、测试或计划开发任何基于个人信息针对个体乘客的定制化票价产品。”
广告 · 继续滚动达美补充说明,动态定价已应用三十余年,其价格波动取决于客户整体需求等综合因素,而非特定消费者的个人信息。
达美表示正在测试动态定价AI技术以取代人工流程,同时加速分析调整,并强调所有零售渠道向客户展示的票价与优惠完全一致。
达美称正测试AI在特定航线需求预测中的应用,可实时适应市场变化,同步处理数千变量,并通过每次定价决策优化未来结果。
今年1月,布卢门撒尔与参议员玛吉·哈桑、乔希·霍利曾联合质询边疆航空(ULCC.O),打开新标签页和精神航空公司披露是否通过利用乘客个人信息对同航班旅客收取不同座位费来操纵座位费用。参议员们表示,尽管票价相同,这些航空公司显然在"利用乘客个人信息对同航班旅客收取不同的座位费”。
周二,边疆航空和精神航空未立即回应就其现行做法置评的请求。
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