美国安全委员会计划就陆军直升机与美航喷气机相撞事故举行听证会 | 路透社
David Shepardson
2025年1月31日,美国弗吉尼亚州阿灵顿,美国之鹰航空公司5342航班与一架黑鹰直升机相撞后坠入波托马克河,图为罗纳德·里根华盛顿国家机场的空中交通管制塔台景象。路透社/Jeenah Moon/档案照片购买授权许可,打开新标签页华盛顿,7月22日(路透社)——美国国家运输安全委员会将于7月30日开始举行为期三天的调查听证会,调查1月份美国陆军直升机与美国航空公司(AAL.O)支线喷气机在里根华盛顿国家机场附近相撞导致67人死亡的致命事故。委员会还将公布调查中的数千页记录。根据周二发布的听证会议程,NTSB将审查陆军黑鹰直升机的航空数据系统和高度计,以及联邦航空管理局对华盛顿空域和空中交通的监管。
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广告 · 继续滚动听证会目前计划在三天内进行超过25小时。届时将有来自联邦航空管理局、陆军、航空公司等机构的官员出席,预计将披露美国二十多年来最致命空难的重要新细节。参议员和监管机构对涉及陆军直升机的危险接近事件发出警告。
国家运输安全委员会三月份表示,自2021年以来,里根机场附近共发生15,200起商用飞机与直升机横向距离小于1海里、垂直距离小于400英尺的事件,期间还发生了85起危险接近事件。
广告 · 继续滚动"显然存在疏漏,“联邦航空管理局副局长克里斯·罗什洛向国会表示。上月,联邦航空管理局缩小了直升机允许活动区域。三月份,该局对非必要直升机操作实施永久限制以消除碰撞风险,包括永久关闭一条关键航线。
官员表示,坠机时担任陆军航空主管并在国会作证的美国陆军准将马修·布拉曼,现已调任陆军新职务。
在5月1日两架民航客机因附近陆军直升机被迫中止降落里根机场的事件后,联邦航空管理局禁止陆军在五角大楼周边进行直升机飞行。该局上月表示一直在与陆军谈判签署谅解备忘录以恢复航班,但尚未最终确定。* 建议主题:
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