印度航空称未在波音787和737燃油控制开关中发现问题 | 路透社

2025年6月13日，印度艾哈迈达巴德，一名消防员站在坠毁的印度航空波音787-8梦幻客机旁。路透社/Adnan Abidi/档案照片购买授权权利，打开新标签页7月22日（路透社）- 印度航空周二表示，已完成对其所有波音燃油控制开关锁定机构的预防性检查，未发现任何问题。(BA.N)，打开新标签页787和737飞机的检查。对印度航空坠机事件的调查聚焦于波音787客机的燃油控制开关，机上242人中有241人遇难，地面19人丧生。印度航空事故调查局（AAIB）的最终报告预计将在事故发生后一年内发布。通过路透社印度档案通讯获取来自印度的最新新闻及其对世界的影响。立即注册。

广告 · 继续滚动这些开关控制飞机发动机的燃油流量，允许飞行员在地面启动或关闭发动机，或在飞行中发动机故障时手动干预。

印度航空于7月12日开始对开关进行自愿检查。印度航空监管机构随即下令所有国内航空公司进行类似检查，促使部分外国航空公司和监管机构跟进。本月早些时候，AAIB的初步报告发现，起飞后不久这些开关几乎同时从"运行"状态切换至"切断"状态，导致发动机失去动力。

报告引用了2018年FAA的一份咨询通告，该通告敦促包括787在内的多款波音机型运营商检查燃油切断开关的锁定机制，以防止意外移动。

广告·继续滚动路透社曾报道，FAA和波音公司已私下发布通知称波音飞机的燃油开关锁是安全的。路透社上周援引消息人士报道，印度航空从艾哈迈达巴德飞往伦敦盖特威克航班的驾驶舱录音显示机长切断了发动机燃油供应。AAIB表示目前为时过早，无法得出任何结论。印度航空在其长途航线运营波音787双通道客机，而其低成本子公司印度航空快运则运营波音737单通道客机。

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