美国因货运与竞争问题威胁墨西哥航班 | 路透社

2025年5月14日，美国交通部长肖恩·达菲在华盛顿特区国会山就交通部预算问题向众议院拨款委员会交通、住房和城市发展及相关机构小组委员会作证。路透社/安娜·罗斯·莱登/资料图片购买授权许可，打开新标签页华盛顿/墨西哥城，7月19日（路透社）——特朗普政府周六表示，将针对墨西哥政府削减航班时刻并迫使货运航空公司迁出墨西哥城运营、影响美国航空公司的行为采取行动。

美国交通部长肖恩·达菲在声明中表示，如果墨西哥政府未能解决美方对2022年和2023年决策的关切，该部门可能否决来自墨西哥的航班申请。

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广告·继续滚动交通部还提议撤销达美航空公司(DAL.N)与墨西哥航空反垄断豁免权，以解决竞争问题。墨西哥是美国航空旅客最热门的国际目的地。

达美航空表示，若交通部撤销批准，“将严重损害美墨航线旅客利益，冲击美国就业市场、社区发展和跨境竞争”。

墨西哥航空称正在准备联合回应文件，计划近日内提交。

墨西哥城航空业震荡

美国交通部指控墨西哥违反双边航空协议，大幅削减客运航班时刻并强制货运航空公司搬迁运营基地。广告·继续阅读时任总统洛佩斯·奥夫拉多尔为决策辩护，称首都主机场过度拥挤，新建的偏远费利佩·安赫莱斯国际机场(AIFA)可分流客流。当局正加紧翻新老化的贝尼托·华雷斯国际机场(MEX)，以迎接明年墨西哥作为主办国的世界杯赛事。美国交通部指出：“墨西哥通过限制航班时刻、强制货运业务迁出MEX机场，违背承诺扰乱市场，导致美国企业承担数百万美元新增成本。”

AIFA机场的货运处理能力已达到满负荷运转，亟需扩建。在客运航班方面，由于进出城交通仍不便利，该机场远远落后于墨西哥城国际机场。“此举不仅扰乱了关键航空货运业务，为全球市场如何对待全货运航空公司开创了危险先例，还引发了关于如何处理潜在安全紧急情况的不确定性，“代表美国主要货运航空公司的货运航空协会表示。墨西哥交通部未立即回应置评请求。

管制措施

美国交通部发布命令，要求墨西哥航空公司在7月下旬截止日期前提交所有美国业务的时刻表，同时规定往返美国的大型包机航班需事先获得美方批准。

将受影响的航空公司包括沃拉里斯(VOLARA.MX)（新开页面）和维瓦航空，均未立即回应置评请求。若美国撤销对达美航空与墨西哥航空的反垄断批准，双方将必须终止在定价、运力和收入共享方面的合作。达美可继续持有墨西哥航空股权并维持其他合作内容。

美国交通部还表示可能对欧洲国家采取行动机场的限制。* 建议主题：

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