独家:消息人士称,阿涅利家族正就依维柯出售事宜进行谈判,塔塔汽车已提出收购意向 | 路透社
Francesca Landini,Elvira Pollina,Giulio Piovaccari,Giuseppe Fonte
2024年9月17日,德国汉诺威国际商用车展上展出的意大利依维柯卡车。路透社/Fabian Bimmer/资料图片购买授权权利,打开新标签页米兰,7月18日(路透社)——三位消息人士透露,意大利阿涅利家族正就卡车制造商依维柯(IVG.MI),打开新标签页的可能出售进行谈判,其中两人提到塔塔汽车(TAMO.NS),打开新标签页为潜在买家。印度的塔塔汽车已就阿涅利家族投资公司Exor(EXOR.AS),打开新标签页持有的依维柯集团控股权接洽,其中两位消息人士称。出售将不包括依维柯的IDV国防业务。通过路透社印度档案通讯获取来自印度的最新新闻及其对世界的影响。立即注册。
Exor和依维柯拒绝置评。塔塔汽车未回应置评请求。
广告·继续滚动路透社发布消息后,依维柯股价在米兰证交所一度飙升9.7%,周五收盘涨幅达8.3%。
意大利工会对路透社报道作出回应,要求召开行业部长阿道夫·乌尔索会议讨论公司前景。
依维柯5月表示将推进在2025年底前分拆或出售其国防业务的计划,目前已收到潜在买家的报价。
第三位消息人士称,随着国防部门分拆进程推进,Exor已开始与多家非欧洲企业就潜在出售进行洽谈。
广告·继续滚动关于依维柯出售及塔塔汽车接洽的谈判此前未被报道。
Exor持有依维柯27.1%股份,在这家都灵卡车制造商拥有43.1%投票权。同时生产客车和发动机的依维柯市值约42亿欧元(49亿美元)。
在欧洲领先制造商中规模最小——该市场由沃尔沃(VOLVb.ST),新标签页、戴姆勒(DTGGe.DE),新标签页和Traton(8TRA.DE),新标签页主导——常被投资者和分析师视为潜在并购对象。但其敏感的国防业务迄今使任何交易复杂化并限制了潜在买家范围。意大利政府2021年曾阻止中国一汽对依维柯的收购。当时依维柯还属于阿涅利家族控股的CNH工业集团。(CNH.N),打开新标签页。该公司于2022年初完成分拆并独立上市。据两位消息人士透露,依维柯已收到三份针对其国防业务的收购要约:一份来自意大利国防企业莱昂纳多公司(LDOF.MI),打开新标签页与德国莱茵金属(RHMG.DE),打开新标签页的联合报价,另两份分别来自法德坦克制造商KNDS和军火企业捷克斯洛伐克集团。据彭博社报道,这些报价对IDV的估值达19亿欧元。依维柯在全球拥有约3.6万名员工,其中1.4万人在意大利。
任何涉及依维柯的并购交易预计都将受到罗马"黄金权力"法规约束,该法规允许政府对涉及国家战略利益企业的交易设定条件。
(1美元=0.8590欧元)
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