保时捷首席执行官布鲁姆启动第二轮结构性方案谈判 | 路透社

柏林，7月18日（路透社）——保时捷(P911_p.DE)，打开新标签页首席执行官奥利弗·布鲁姆在新任工会委员会就职后，启动了关于第二个结构性方案的谈判。据周五路透社获得的部分致斯图加特跑车制造商高管的信函显示，目标是长期保障公司的竞争力。布鲁姆写道：“支撑我们数十年的商业模式如今已不再适用。““我们的框架条件在短时间内严重恶化。“布鲁姆在信中未提及可能削减开支的具体细节。保时捷近期新成立了工会委员会。广告·继续滚动早在3月公布2024年财报时，布鲁姆就已宣布将追加削减开支。他解释称，节约措施部分原因是中国市场环境发生根本性变化。高端奢侈品市场在短时间内几乎崩溃。中国曾是保时捷利润最丰厚的市场。但公司对高端细分市场以下的电动汽车热潮束手无策，销量大幅下滑。

保时捷在美国也陷入困境。自4月起，美国对进口车辆征收27.5%的关税。保时捷在美国没有生产基地，所有车辆均从欧洲进口。布鲁姆还提到不利的汇率因素。尽管上半年交付量创纪录，公司仍面临巨大财务压力。此外，电动汽车推广进展缓慢也成为发展障碍。

广告 · 继续滚动保时捷早在今年初就宣布，到2029年将从约4万个岗位中削减1900个，此前已有2000名临时员工未获续约。该公司将于7月30日公布上半年财报。汇丰银行分析师预测其收益率将从去年同期的17%暴跌至1.1%。梅茨勒甚至预计会出现运营亏损，因为保时捷将面临超过10亿欧元的负面一次性效应。

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