欧洲最繁忙邮轮港口巴塞罗那因过度旅游问题将缩减规模 | 路透社
Corina Pons,Joan Faus


图1/3:2024年4月4日,MSC Armonia号邮轮驶离西班牙巴塞罗那港。路透社/Albert Gea/档案照片
2024年4月4日,MSC Armonia号邮轮驶离西班牙巴塞罗那港。路透社/Albert Gea/档案照片 购买授权权利,打开新标签页马德里/巴塞罗那,7月18日(路透社)——作为欧洲最繁忙的邮轮港口,巴塞罗那港将在2030年前缩减其码头容量,以应对游客激增和过度旅游的担忧。
市政府和港务局周四达成协议,将码头数量从7个减少到5个,到2030年底,港口同时接待邮轮乘客的能力将从37,000人降至31,000人。
路透每日简报为您提供开启一天所需的全部新闻。点击此处注册。
广告 · 继续滚动官方数据显示,今年1月至5月,巴塞罗那的邮轮停靠次数增加了21%,乘客数量增长了20%,达到120万人次,较2024年同期大幅上升。此前在2018年至2024年间,乘客总数仅增长了20%。
西班牙城市出现了抗议旅游活动以及关于过度拥挤的辩论。“历史上首次,对城市邮轮增长设限,“市长豪梅·科尔博尼在宣布协议时表示。
这位左翼市长去年告诉路透社,他正在寻求与港口当局达成新协议,以减少一日游邮轮的停靠次数,以避免圣家堂等文化地标过度拥挤。广告·继续滚动根据新计划,三个码头将合并为一个。港口将优先考虑将巴塞罗那作为出发和到达母港的邮轮,并鼓励游客在城中停留更长时间、消费更多。
港口表示,改造将有助于将船只连接到本地电网,减少排放。
欧盟关于减少碳排放的规定为海港设定了2030年最后期限,要求安装提供岸电供应的基础设施。本周一项研究显示,大多数欧洲港口在安装方面进展滞后。* 推荐主题:
- 世界