加州州长誓言对抗特朗普取消40亿美元高铁拨款的决定 | 路透社

2025年5月14日，美国交通部长肖恩·达菲在华盛顿特区国会山就交通部预算向众议院拨款委员会交通、住房和城市发展及相关机构小组委员会作证。路透社/安娜·罗斯·莱登/资料图片购买授权许可，打开新标签页华盛顿，7月17日（路透社）——加州州长加文·纽瑟姆周四誓言要对抗特朗普政府撤销40亿美元联邦拨款协议的"非法"举动，该拨款旨在资助该州雄心勃勃但长期延误的高速铁路项目。

纽瑟姆表示，特朗普政府交通部决定退出该项目之际，铁路系统正处于铺轨阶段，并在171英里的范围内积极施工。

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广告·继续滚动该项目于2008年获得选民批准首次债券发行，已建成50多座主要铁路结构，包括桥梁、立交桥和高架桥，并完成了60多英里的导轨铺设。

民主党人纽瑟姆在一份声明中表示：“加州正在考虑所有可能的选项来对抗这一非法行为。”

美国交通部长肖恩·达菲早些时候表示，他有信心政府将击败任何挑战该部门撤销决定的诉讼。

“我希望它本可以交给加州。我们曾支持加州的项目，但16年过去了，150亿美元投入却连一条轨道都没铺好；而且成本将超过1300亿美元，没有资金渠道，也没有完成时间表。我们不得不终止它，“达菲在交通部总部外对记者说。

广告 · 继续滚动加州高速铁路系统是一个规划中的两阶段800英里（1287公里）系统，最高时速可达220英里，旨在连接旧金山、洛杉矶和阿纳海姆，并在第二阶段向北延伸至萨克拉门托，向南延伸至圣地亚哥。

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