达喀尔拉力赛冠军阿尔-拉吉在事故后瞄准九月回归 | 路透社
Ashraf Hamed Atta
拉力赛 - 达喀尔拉力赛 - 第12赛段 - 舒巴塔至舒巴塔 - 沙特阿拉伯 - 2025年1月17日 Overdrive车队的亚兹德·阿尔-拉吉和蒂莫·戈特沙尔克与沙特汽车摩托车联合会主席哈立德·本·苏丹·阿卜杜拉·费萨尔亲王在汽车组别夺冠后庆祝 路透社/哈马德·I·穆罕默德/档案…购买授权许可,打开新标签页阅读更多7月8日(路透社) - 现任达喀尔拉力赛冠军、沙特阿拉伯车手亚兹德·阿尔-拉吉目标在9月前重返竞技赛场。此前他在约旦遭遇严重事故,导致两节脊椎骨折。
43岁的阿尔-拉吉于今年1月成为首位赢得达喀尔拉力赛的沙特车手,以领先南非对手亨克·拉特根近四分钟的优势完成12个赛段。该赛事在2020年从南美洲迁至沙特阿拉伯举办,最初路线为欧洲至非洲,后因2007年后安全考量调整。
路透每日简报为您提供开启一天所需的全部新闻。立即订阅
广告 · 继续滚动"我正在从去年4月在亚喀巴参加约旦巴哈拉力赛时受的伤中逐渐恢复,“阿尔-拉吉周二告诉路透社,他提到比赛中车辆翻滚的事故。其德国领航员蒂莫·戈特沙尔克也身受重伤。
“在专业医疗团队的监督下,我正以高昂的士气和坚定的回归决心,严格遵守治疗和康复计划。”
代表自家车队Yazeed Racing参赛的阿尔-拉吉表示,他预计将在9月的葡萄牙拉力赛复出。
“若主应允,我计划在2025赛季最后一季度重返赛场,“他补充道,并透露将重新参加国际汽联世界巴哈杯、国际汽联世界拉力越野锦标赛及沙特国家锦标赛。
广告·继续阅读回顾达喀尔拉力赛夺冠经历时,阿尔-拉吉表示:“25年来首次以非厂商车队身份在达喀尔夺冠,这个头衔让我无比自豪和欣喜。“他将此成就称为"赛车运动史上的重大转折点”。
沙特阿拉伯根据"2030愿景"计划对赛车运动进行重大投资,已举办F1、电动方程式、极限E和沙漠拉力锦标赛等赛事。
“如今王国凭借先进的基础设施和雄心勃勃的国家人才,已成为国际赛车运动中心,“阿尔-拉吉说道。
展望未来,阿尔-拉吉看到阿拉伯世界对赛车运动的兴趣与日俱增,包括卡塔尔举办F1和摩托GP,以及巴林与阿联酋的F1大奖赛。但他强调需要建立"综合培养体系"来发展本地区的职业车手。
在国际层面,阿尔-拉吉认为沙特和阿拉伯地区"将在塑造赛车运动未来中发挥关键作用,不仅是作为赛事主办方,更要通过代表国家旗帜的车队和冠军选手,成为锦标赛的真正竞争者,在最高水平赛事中创造辉煌。”
沙特阿拉伯已展现出拥有一支一级方程式车队的雄心,此前该国不仅赞助了这项赛事,还在2021年首次举办了F1分站赛。能源巨头阿美公司仍是F1全球合作伙伴,而其他中东国家也通过投资迈凯伦、奥迪等车队加强了与该运动的联系。
- 推荐主题:
- 英文