福特表示密歇根州电动汽车电池工厂将获得税收抵免资格 | 路透社

8月7日（路透社）——福特汽车(F.N)，打开新标签页周二表示，其预计耗资30亿美元、已完成60%的密歇根州电动汽车电池工厂，在一项大规模税收与预算法案修订规则后，将能够获得生产税收抵免资格。今年5月，福特曾警告称，美国政府可能取消众议院立法版本中支持采用中国技术生产电动汽车电池的生产税收抵免。

广告·继续滚动福特周二表示，计划雇佣1700名员工的密歇根州马歇尔工厂"正朝着符合生产税收抵免要求的方向发展：这是我们客户的胜利，也是美国竞争力的胜利"。

福特称，这座于2023年2月宣布的工厂预计将于2026年开始生产电池。该工厂将采用中国巨头宁德时代(300750.SZ)，打开新标签页的技术生产电池单元。美国众议院通过的税收法案原本将禁止为使用某些中国企业制造的组件或依据与中国企业许可协议生产的电池提供税收抵免。

广告 · 继续滚动汽车制造商联盟——一个代表通用汽车(GM.N)，新标签页、福特、丰田(7203.T)，新标签页、大众(VOWG.DE)，新标签页等公司的团体——赞扬了最终法案修订了关于电池生产税收抵免的措辞，该措辞"保护了全国范围内与汽车相关的先进制造业，并禁止中国企业申请该优惠"。福特去年在密歇根州获得了一个缩水的激励计划，用于其电池工厂，原因是该公司减少了该工厂的预计产量以适应电动汽车需求放缓。该工厂因其与中国企业的联系而受到一些立法者的审查。

这项广泛的税收和预算立法在多个方面针对电动汽车。

它将于9月30日终止购买或租赁新电动汽车的7,500美元税收减免，以及二手电动汽车的4,000美元税收减免。

另一方面，美国汽车制造商将从该法律中获得重大利益，该法律还取消了因未达到企业平均燃油经济性标准而受到的处罚，使制造商更容易生产汽油车。

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