巴西航空工业公司正与多达10个国家洽谈KC-390运输机销售事宜，首席执行官表示 | 路透社

路透里约热内卢7月7日电 - 巴西航空工业公司(EMBR3.SA)，新开标签页首席执行官弗朗西斯科·戈梅斯·内托表示，该公司正与多达10个国家就军用运输机KC-390的销售进行谈判。这位高管未透露参与谈判的国家名称，但强调该项目进展顺利。“我不能透露具体国家名称…(但我们正与)5到10个国家洽谈。数量相当可观，“他在金砖国家工商论坛间隙对路透社表示。

广告·继续滚动近期，立陶宛宣布选择KC-390作为其下一代军用运输机，加入葡萄牙、匈牙利、奥地利和韩国等国的采购行列。

内托同时表示，巴航工业仍致力于拓展美国防务市场，目前尚未成功向美国空军售出KC-390。

“我们正在努力说服美国空军采购KC-390，“他说。“截至目前我们未在美国市场实现销售，仅进行过演示飞行。”

这位高管重申，公司计划到2030年实现100亿美元年营收目标，主要依靠运输机和商用喷气机订单驱动。“我们设定的时限是2030年，当然希望能提前达成，“内托表示。

广告·继续滚动2024年巴航工业创下64亿美元营收纪录，预计2025年将达到70-75亿美元。

飞机交付量也呈现出显著增长。该公司预计2025年将比2024年增长17%，此前2025年上半年交付量较去年同期增长了40%。

“这一大幅增长是因为我们正在平衡生产，之前生产都集中在年底。现在我们进行了更好的分配，“内托解释道。

2025年，巴西航空工业公司宣布了重要销售，包括向一家斯堪的纳维亚航空公司出售45架喷气式飞机，以及向一家日本公司出售15架飞机，并有潜在新订单。其他商业交易包括与南非的Airlink和美国的SkyWest的业务。“这些销售将影响预计未来100亿的销售额，“公司总裁评估道。

公司的积极表现在金融市场得到了反映，上周股价超过83雷亚尔，创下历史新高。

“我们年复一年地交出好成绩。2020年，我们制定了到2025年的计划，我们的重点是把基础工作做好。我们关注成本、飞机销售、库存减少、文化，并且我们一直在交付成果。市场看到了这一点并感到安心，“内托总结道。

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