美国墨西哥湾沿岸燃料油进口量触及历史低点 | 路透社

休斯顿，7月7日（路透社）——由于全球供应短缺导致炼油厂使用更多重质酸原油，墨西哥湾沿岸美国炼油中心的燃料油进口量在6月创下历史新低。

当炼油厂使用更重质和酸性的原油混合物时，会产生更多重质残渣，这些残渣需通过二次加工装置转化为汽油或柴油等高价值产品。

广告·继续滚动根据船舶追踪机构Kpler数据，6月墨西哥湾沿岸燃料油进口量降至每日21.3万桶的历史低点，低于前一个月的每日23.3万桶。

墨西哥湾沿岸炼油厂占美国总炼油能力的55%以上。

进口量下降主要源于墨西哥原油供应减少——6月日均供应量仅2.2万桶，为2020年4月以来最低水平，较前一个月的7.1万桶大幅下滑。

分析师指出，随着中东地区6月至8月季节性发电燃料需求因空调使用激增而上涨，全球高硫燃料油供应趋紧；同时美国对俄罗斯石油的制裁进一步限制了长期供应。

广告·继续滚动这导致燃料油价格上涨，使其作为炼油原料的经济性低于原油。

根据阿格斯传媒的价格数据，墨西哥旗舰原油玛雅重质原油的高硫燃料油5月每日溢价为每桶4.20美元，这是自10月以来的最高月均溢价。墨西哥湾沿岸的炼油厂更青睐玛雅原油，因为它们通常使用中质和重质原油。

据一位炼油厂消息人士称，高硫燃料油价格的上涨导致炼油厂减少了对这种原料的加工，转而使用更多重质原油。

伍德麦肯兹炼油与石油产品首席分析师Austin Lin表示：“美国炼油厂正在权衡燃料油与原油作为原料的选择，因此即使库存处于低位，进口量也有所减少，因为使用高硫燃料油的利润不如原油那么吸引人。”

Kpler高级石油分析师Roslan Khasawneh指出，长期来看，美国炼油厂逐渐放弃了进口的残余原料，更多地依赖国内生产进行炼油，这种变化的原油供应结构包括更多重质和中质原油的输入，以及调整后的炼油厂配置。

Khasawneh补充道：“部分原因是美国燃料油库存已降至几十年来的低点，而自去年中后期以来，国内燃料油产量略有上升。”

根据美国能源信息管理局的数据，上周美国墨西哥湾沿岸的残余燃料油库存降至1996年3月以来的最低水平，为1063万桶。

• 推荐主题：
• 商业