法国和英国希望移民"出租车船"计划能减缓创纪录的英吉利海峡偷渡潮 | 路透社

图1/4 2025年7月1日，法国滨海布洛涅附近圣艾蒂安欧蒙埃科海滩的Blockhaus du Crabe处，可见试图穿越英吉利海峡的移民留下的救生衣。路透社/Gonzalo Fuentes/档案照片

2025年7月1日，法国滨海布洛涅附近圣艾蒂安欧蒙埃科海滩的Blockhaus du Crabe处，可见试图穿越英吉利海峡的移民留下的救生衣。路透社/Gonzalo Fuentes/档案照片 购买授权 许可，打开新标签页路透巴黎7月4日电 - 本周一个清晨，一艘小艇沿着法国北部辽阔的海岸线行驶，每隔几百米停下接载前往英国的移民。四名法国警察展开追捕，但未能在移民抵达水边前拦截。

很快，载着70多人的小艇开始突突地驶向大海，使得今年穿越英吉利海峡的移民人数再创纪录。英国首相基尔·斯塔默的右翼反对派抓住这一数据大做文章，提醒他曾经承诺要"粉碎"人口走私团伙。

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广告·继续滚动阅读法国和英国希望在下周的峰会上公布措施，据报道这些措施将允许法国警方拦截此类"出租车船"——这一新现象——可在离岸300米（码）范围内实施拦截，而非现行规定中仅限生命受到威胁时才能行动。接受路透社采访的警方、活动人士和移民均质疑该计划的可行性。

“我实在看不出这如何能落实，“北部城市里尔的警察工会代表朱利安·苏瓦尔表示，“启动并运行根本不可能。”

他指出警方已疲于应对180公里（112英里）海岸线的巡逻，且缺乏海上行动所需的装备和训练。警方还担心携带重型装备落水会导致溺亡，或在干预过程中造成移民伤亡时需承担个人法律责任。

广告·继续滚动阅读加来乌托邦56慈善机构协调员安吉拉·维托雷洛表示，尽管法国警方加强了海滩巡逻（包括英国资助的无人机巡逻），偷渡人数仍在上升。

她表示拟议措施只会让本已危险的偷渡路线更加危险——去年73名移民死亡 穿越全球最繁忙的航道之一——如今变得更加危机四伏。她表示，若该政策实施，“将导致更多死亡…更多苦难”。

右翼势力崛起

移民潮的涌入使奈杰尔·法拉奇的英国改革党在民调中反超斯塔默的工党。这位长期持强硬移民立场的右翼民粹主义者提议动用海军拦截偷渡船只并遣返法国。法律专家指出，此举需获得法国同意方可实施。

今年以来已有近2万名寻求庇护者乘小船抵英，较2024年同期激增50%。法英当局将激增归因于异常良好的天气条件。

牛津大学移民观察站的彼得·沃尔什分析称，海上拦截或能阻挡部分移民，但无法改变冲突频发、英语国家吸引力等推动移民激增的长期因素。

英国还希望与法国重启脱欧前曾有的遣返协议谈判。

在敦刻尔克附近肮脏的移民营地，路透社采访了数位不知晓新提案的移民。他们表示这不会阻止其渡海尝试。

26岁的伊斯拉乌拉·洛丁因家族曾为美军工作遭塔利班迫害，于2021年离开阿富汗。他三次偷渡失败：两次被警方拦截，一次因船只故障。怀揣着在英国仓储中心工作的梦想，他誓言：“我们不怕死，必须抵达目的地。”

23岁的尼萨拉马德·阿富汗几乎整个成年时期都在移民，四年前离开了家乡楠格哈尔。他曾两次尝试穿越边境未果，均被警方阻止。

“直到成功前，我会继续尝试，“他说。“我已经走过许多危险的道路。这条路我也能闯过去。”

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