汉堡港口运营商HHLA股息风波 | 路透社

路透社柏林7月3日电 - 全球最大集装箱航运公司MSC入股汉堡港口与物流公司(HHLA)(HHFGn.DE)，新开标签页后，该公司的股息政策引发轩然大波。应HHLA两大股东MSC和汉堡市(FREIE.UL)要求，董事会和监事会原定的每股16欧分股息预计将被削减至10欧分。凭借在上市子公司HHLA港口物流超过90%的控股权，MSC与汉堡市的合资企业很可能在周四的虚拟股东大会上通过该提案。这一计划引发了流通股代表的不满——截至六月底流通股占比略超5%。广告·继续滚动"这是个狭隘可悲的反对提案"，资本投资者保护协会(SDK)的Markus Neumann表示。他计算称，降低股息仅能为HHLA节省20万欧元。德国证券保护协会(DSW)的Dirk Unrau措辞更为激烈：“这是大股东的独裁行为。“他对监事会主席Rüdiger Grube作为大会主持人提出严厉指控：“在这家公司里你们毫无骨气”，他针对整个集团说道。

Grube在大会开场时强调，反对提案并非股东与管理层分歧的信号。事实上自原提案提出后，政治经济形势进一步恶化。“鉴于汉堡集装箱码头持续转型需要大量投资……实施更审慎的分红政策自然有其合理性。”

广告 · 继续滚动HHLA最近因集团首席执行官安吉拉·蒂茨拉特最迟将于年底离职而登上头条。据媒体报道，蒂茨拉特及其董事会在2023年9月对汉堡市大规模向总部位于日内瓦的航运巨头MSC出售HHLA股份的计划感到意外。虽然汉堡市仍勉强保持HHLA的多数股权。但这笔现已完成的交易在汉堡——德国最大集装箱航运公司赫伯罗特(Hapag-Lloyd)的总部所在地(HLAG.DE)，新标签页，引发了部分激烈批评。* 推荐主题：

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