印度主要汽车制造商6月销量下滑 城市需求疲软 | 路透社
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2025年1月18日,在印度新德里举行的为期五天的车展上,人们参观马鲁蒂铃木展台。路透社/Priyanshu Singh/资料图片
2025年1月18日,在印度新德里举行的为期五天的车展上,人们参观马鲁蒂铃木展台。路透社/Priyanshu Singh/资料图片 购买授权 权利, 打开新标签页6月30日(路透社) - 公司数据显示,印度三大汽车制造商6月份的国内销量均出现下滑,原因是印度城市消费者对新车的购买意愿降低。
市场领导者马鲁蒂铃木 (MRTI.NS), 打开新标签页、塔塔汽车 (TAMO.NS), 打开新标签页 和现代印度 (HYUN.NS), 打开新标签页 的销量分别下降了13%、15%和12%。通过路透社印度档案通讯获取来自印度的最新新闻及其对世界的影响。立即 注册。
这三家汽车制造商占据了印度汽车市场60%以上的份额,印度作为全球第三大汽车市场,在连续三年创下销量纪录后,近期增长势头有所放缓。
广告·继续滚动马鲁蒂铃木6月销量跌至2023年12月以来最低水平。这家以"雨燕"掀背车闻名的制造商在其主力小型车领域遭受重创——由于更严格的安全和排放法规,小型车价格大幅上涨。
“曾经的大众化小型车市场已经完全跟不上增长步伐,“马鲁蒂企业事务高级执行官拉胡尔·巴蒂表示。
该公司多功能车(主要为SUV车型)6月销量下滑8.5%,创2023年12月以来新低。
与此同时,塔塔汽车批发量暴跌15%至2021年12月以来最低水平,现代汽车国内销量则下降12%。
广告·继续滚动现代汽车首席运营官塔伦·加格在声明中表示,公司"对需求逐步复苏持谨慎乐观态度”。
塔塔汽车也表示,在"全行业增长预计持续低迷"的这一年,将依靠新上市车型支撑业务。
事实上,业内人士预计,截至2026年3月的财年,整体汽车销量同比增幅仅约1%-2%,而去年的增长率为2%。
逆势上扬的马恒达表示,其6月SUV销量增长18%,季度经销商批发量创历史新高。这一强劲增长使马恒达跃居印度汽车市场第二位,打破了现代汽车长达二十年的亚军垄断地位。
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