查尔斯国王的皇家列车时代终结 | 路透社

2018年12月7日，英国查尔斯王子乘坐由蒸汽机车牵引的皇家列车抵达威尔士加的夫中央车站。路透社/Rebecca Naden/资料图片 购买授权许可，打开新标签页伦敦，6月30日（路透社）——由于成本效益不佳，查尔斯国王决定取消可追溯至维多利亚女王时代的英国皇家列车服务。与此同时，未来两年英国王室的公共资金将额外增加4600万英镑（6300万美元）。

查尔斯的高曾祖母维多利亚女王于1869年首次启用皇家列车车厢。最新版本由九节车厢组成，最近一次增补是在1986年。

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广告·继续滚动但在上一个财政年度，该列车仅使用过两次，两次行程共耗资近8万英镑。

王室财务主管詹姆斯·查尔默斯表示，国王现已同意这列长期被批评为浪费公帑的列车将于2027年停运。

“皇家专列数十年来一直是国家生活的一部分，深受相关人员喜爱与精心维护，但展望未来我们不能被过去所束缚，“正式头衔为王室财务主管的查默斯向记者表示。

“当我们力求在资金分配上保持纪律性和前瞻性时，是时候深情告别了。”

广告·继续滚动尽管国王对这列火车怀有美好回忆，但宫廷官员表示长期使用需投入巨额资金，而报废所能节省的具体金额尚不明确。

该声明发布之际，查默斯于周一公布了君主拨款年度报告。这项政府拨款用于支付员工薪资、皇家宫殿维护及差旅费用，目前设定为王室所属地产组合"王室地产"利润的12%。

得益于海上风电租赁收入激增，王室地产利润大幅上涨，这意味着未来两年王室资金将从8630万英镑跃升至1.32亿英镑。

查默斯表示这笔资金将用于支付白金汉宫十年修缮工程剩余的1亿英镑费用，以及其他历史建筑的维护。

时代演进

去年11月，《星期日泰晤士报》和一部电视纪录片指控查尔斯及其长子威廉王子通过兰开斯特公国领地和康沃尔公国领地征收费用，从国家医疗系统、军队及学校获利数百万英镑。

康沃尔公爵领地的首席执行官威廉·巴克斯在周一详细阐述年度报告时承认了这些批评，表示他们正在"反思与变革"时期做出改变。

巴克斯表示计划取消或降低对部分社区团体和慈善机构的租金收取，而报告显示威廉从公爵领地获得的个人收入微降至略低于2300万英镑。

反君主制人士指出王室年支出超过5亿英镑，称这些年度报告具有误导性。

运动组织"共和"的首席执行官格雷厄姆·史密斯表示：“君主制的成本已失控，这些报告几乎未受到政治审查。”

查尔莫斯援引《全球认知调查》称不能低估王室的世界影响力，该调查发现君主制是国际受众对英国认知的最大影响因素。

（1美元=0.7295英镑）

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