私募股权公司负责人表示，维珍澳大利亚航空能够经受住中东局势波动的影响 | 路透社

2020年10月28日，澳大利亚悉尼，一架维珍澳大利亚航空公司的波音737-800飞机从悉尼机场起飞。路透社/Loren Elliott/资料图片购买授权许可，打开新标签页悉尼，6月26日（路透社）-贝恩资本合伙人迈克·墨菲相信，维珍澳大利亚航空(VGN.AX)，打开新标签页以国内业务为主的战略将帮助该航空公司抵御由持续的中东紧张局势引发的旅行中断和油价波动。贝恩资本在2020年以包括债务在内的35亿澳元（23亿美元）收购了维珍航空，周二当澳大利亚第二大航空公司在澳大利亚证券交易所重新上市时，筹集了6.85亿澳元。

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广告·继续滚动这家私募股权公司在首次公开募股中的持股比例从约70%降至39.4%。

维珍航空在澳交所上市的数小时前，卡塔尔关闭了其领空，并促使该航空公司改道两架飞往卡塔尔的航班，此前伊朗向该州的一个美国基地发射了导弹。

维珍航空通过与持股23%的卡塔尔航空达成租赁协议，于本月早些时候开通了多哈航线。

“尽管中东局势和油价问题对航空公司构成挑战，但就国内业务为核心的地理与战略定位而言，我们在该领域的优势相当稳固，“墨菲通过电话向路透社表示。

广告·继续阅读"从油价波动角度看，我们在中短期内已进行全面对冲。”

维珍航空周二在交易所备案中称，已对2026年上半年98%的预期燃油需求进行布伦特原油对冲，上限为每桶70美元；下半年86%的预期燃油需求也以相同价格完成对冲。

澳大利亚竞争与消费者委员会最新报告显示，截至3月维珍国内航线市场份额达34.4%，澳航为37.5%。

墨菲表示，在贝恩资本控股期间做出的收缩国际航线、聚焦国内市场的决策，显著改善了维珍的资产负债表和盈利能力。

“长途国际航线从未实现盈利…当时管理层做出的战略决策导致资产负债表过度扩张，利润率极其薄弱。“墨菲坦言。

维珍航空股价周四收报3.25澳元，较2.90澳元的发行价上涨12%。

（1美元兑1.5286澳元）

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