8月1日起政府决定提高生物柴油和乙醇混合比例 | 路透社

巴西利亚/里约热内卢，6月25日（路透社）——巴西政府决定从8月1日起提高全国加油站销售的汽油中无水乙醇强制添加比例及化石柴油中生物柴油强制掺混比例，这一措施获得了生物燃料生产商的广泛支持。

矿产能源部石油、天然气和生物燃料秘书长Pietro Mendes在仪式上表示，该决定于周三由国家能源政策委员会（CNPE）会议作出。

广告 · 滚动继续根据部长会议为共和国总统提供建议作出的决定，加油站销售的汽油中无水乙醇掺混比例将从目前的27%提升至30%，而柴油中生物柴油掺混比例将从14%增至15%。

Mendes援引伊朗-以色列冲突称，提高燃料掺混比例是为巴西带来地缘政治稳定和减少进口的重要举措。

Mendes特别指出，提高乙醇掺混比例将使A类汽油（未添加乙醇的纯汽油）消费量减少至多13.6亿升，同时使无水乙醇消费量增加至多14.6亿升。

广告 · 滚动继续该秘书长表示，考虑到当前国内生产水平，此举将使巴西不再成为化石燃料净进口国，并实现每年7亿升的可出口盈余。

“这项措施对巴西地缘政治稳定至关重要，因为（减少）燃料进口能让我们对任何国际形势更具韧性。“Mendes说道。

“如果不采取像我们现在这样的政策，我们很容易受到价格波动的影响。”

关于柴油，门德斯表示该国进口了23%的A类柴油（纯柴油，未混合生物柴油）。据他称，“将B14标准提升至B15对增强韧性和能源安全至关重要”。

这一决定由路易斯·伊纳西奥·卢拉·达席尔瓦总统亲自监督，他并非该委员会成员。

今年2月，国家能源政策委员会曾决定推迟将生物柴油混合比例提高至15%的计划（原定于3月实施），原因是担心这一上调可能导致食品价格上涨并影响政府支持率，但这一观点遭到行业团体的质疑。矿产能源部表示，将乙醇在汽油中的混合比例从27%提升至30%得到了测试的支持，这些测试显示了"稳定的性能"和"真实的环境效益”。根据国际能源署（IEA）的数据，乙醇和生物柴油等生物燃料在全球交通领域脱碳以及减少与非可再生燃料燃烧相关的温室气体排放方面发挥着重要作用。

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