捷豹路虎母公司塔塔汽车表示,稀土限制无碍,电动车发布计划如期推进 | 路透社
Aditi Shah
2024年2月1日,印度新德里Pragati Maidan举行的由印度商务部组织的Bharat Mobility全球博览会上,塔塔汽车的Altroz Racer车型亮相。路透社/Anushree Fadnavis/档案照片购买授权权利,打开新标签页孟买,6月24日(路透社)—印度塔塔汽车(TAMO.NS),打开新标签页,豪华汽车制造商捷豹路虎的所有者,周二表示,中国实施的稀土出口限制尚未使其按下任何“紧急按钮”,其电动汽车的发布计划仍在按计划进行。中国的稀土出口限制已经扰乱了全球汽车行业,多家公司警告供应严重短缺。稀土磁体被用于从挡风玻璃雨刷电机到车辆防抱死制动传感器的各种部件。通过路透社印度档案通讯获取来自印度的最新新闻及其对世界的影响。在此注册。
广告 · 继续滚动"目前我们认为无需恐慌,因为供应渠道保持畅通。生产未受限制,现阶段也没有任何调整计划,“首席财务官PB Balaji在孟买的一场活动中表示。
塔塔汽车电动车发布计划正按计划推进,但首席财务官Balaji称若稀土供应严重恶化或将重新评估。他表示正在研究磁体的替代方案,包括替代技术。
印度最大汽车制造商马鲁蒂铃木(MRTI.NS),新开标签,将电动车型e-Vitara的近期生产目标削减三分之二,路透社本月初报道称此举源于稀土短缺。广告 · 继续滚动塔塔汽车乘用车业务及其电动车子公司董事总经理Shailesh Chandra表示,公司正在研究如何减少车辆中稀土磁体的用量,并计划长期实现完全替代。
中国掌控着全球90%以上的磁体加工产能,这些磁体应用于汽车、清洁能源及家电领域。作为对美国高额关税的反制,中国于四月出台限制措施,要求企业需获得中央政府进口批文。
塔塔汽车CFO Balaji同时表示,捷豹路虎将"分阶段提价"以应对美国关税影响,但暂无在美建厂计划。
路虎制造商上周将其2026财年息税前利润率预测从之前的10%下调至5%-7%,原因是全球汽车行业的不确定性。下调了预测。* 建议主题:
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