深陷危机的日产汽车股东大会上,转型计划将面临严格审查 | 路透社
Maki Shiraki
2025年5月13日,日本横滨,日产汽车公司总部举行2024财年财务业绩简报会当天,可见日产标志。路透社/Kim Kyung-Hoon/档案照片购买授权权利,打开新标签页东京,6月24日(路透社) - 日产汽车(7201.T),打开新标签页将在周二的年度股东大会上面对对其日益加深的危机的诸多审查,投资者还将就一项激进提案进行投票,该提案敦促日产对其上市子公司日产车体(7222.T),打开新标签页采取行动。无人能预测新任老板伊万·埃斯皮诺萨是否能够阻止这家汽车制造商的急剧下滑。过去一年,日产股价下跌约36%,股息支付已被暂停。日产上一财年报告净亏损45亿美元,且无法保证今年将恢复盈利——迄今为止,该公司拒绝提供全年盈利预测。
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广告 · 继续滚动埃斯皮诺萨已制定大规模削减计划,包括关闭七家工厂并总计裁减2万个工作岗位,约占日产员工总数的15%。东京激进投资者Strategic Capital认为,改革应包括日产对其上市子公司采取行动。
在东京证券交易所和监管机构压力下,日本企业正面临清理所谓"母子上市"结构的日益增长的压力,这种结构被认为损害小股东利益并拖累公司治理。
典型案例中,丰田汽车(7203.T),新开页签本月宣布计划以330亿美元复杂交易将其上市子公司丰田自动织机(6201.T),新开页签私有化,部分股东认为该交易低估了这家叉车运营商的价值。广告 · 继续滚动Strategic Capital首席执行官丸木刚在接受路透社采访时表示:“丰田可能采取行动是因为’感受到股东压力并认为必须改变’。“他希望日产管理层也能对此问题给予类似考虑。
日产持有汽车制造商日产车体50%股份,Strategic Capital持有日产车体3.5%股份。该基金还收购了日产少量股份,使其能向股东大会提交提案。
该提案要求日产修改公司章程,强制其每年审查与上市子公司的关系,并披露计划采取的行动(如有)。
日产董事会对此表示反对,并表示修改公司章程将阻碍其灵活性。
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