航空公司因卡塔尔、科威特和巴林领空关闭而面临运营中断 | 路透社
ليزا بارينجتون,وجاك كوين
6月23日(路透社)——周一晚间,在伊朗对多哈的乌代德美军基地发动袭击后,卡塔尔、巴林和科威特相继暂时关闭领空,中东航空运输再次陷入新一轮混乱,各航空公司随即进入戒备状态。
上周日清晨,美国袭击了伊朗主要核设施,德黑兰誓言自卫反击,迫使多家航空公司暂停更多飞往中东的航班。
广告 · 继续滚动周一当天,西方外交官警告伊朗可能从中午起对乌代德空军基地发动袭击后不久,多哈首都上空便传来爆炸巨响。
航班追踪网站FlightRadar24周一在X平台发布消息称,根据飞行路径和空中交通管制塔台消息,阿联酋领空目前处于关闭状态。迪拜机场未予置评,路透社已联系迪拜政府媒体办公室。
该网站显示,格林尼治时间17:35左右,波斯湾及卡塔尔、巴林上空的航空活动几近停滞,而早些时候该区域领空还航班密集。
过去几天航空公司纷纷取消飞往迪拜(全球最繁忙的国际机场)和多哈等通常具有高度灵活性的航空枢纽的航班,反映出航空业对该地区日益加剧的担忧。
广告 · 继续滚动航空风险咨询公司Osprey Flight Solutions表示,航空公司很可能正在避开阿联酋和卡塔尔的机场,其次是科威特、巴林和沙特,因担忧伊朗或其盟友组织可能使用无人机或导弹袭击这些国家的美军基地。
冲突已导致主要航线暂停,自6月13日以色列开始袭击伊朗以来,从伊朗、伊拉克延伸至地中海的空域——这一通常繁忙的区域——商业航班活动已基本停滞长达10天。
由于空域关闭及安全顾虑,航空公司纷纷改道、取消或推迟飞越该地区的航班。
据消息人士及Flightradar24网站数据显示,印度航空三架飞往多哈的航班因空域关闭被迫转降其他机场。数据显示今日原定进出多哈的航班多达150架次。
国际航空集团旗下西班牙伊比利亚航空此前计划周二恢复多哈航线,现因空域关闭取消该计划。
* 航班停飞
早间各航司正在评估停飞持续时间。芬兰航空率先宣布延长多哈航线停飞期至6月30日。
亚洲领先的新加坡航空决定取消至迪拜航班至周二,此前仅取消周日的航班。
法荷航、英国航空及哈萨克斯坦阿斯塔纳航空已取消周日和周一往返多哈与迪拜的航班。
法航同时取消利雅得航线,并宣布贝鲁特往返航班将停飞至周三。
随着俄乌空域对多数航司关闭,中东航线对欧亚航空运输的重要性显著提升。过去10天在导弹与空袭威胁下,各航司纷纷将航线北移至里海上空或南绕埃及、沙特阿拉伯。
除了因这些长途改道和航班取消导致的燃料和机组成本增加外,航空公司还面临着随着美国对伊朗袭击后油价上涨而可能增加的飞机燃料成本。
澳大利亚Flight Centre Travel Group公司表示,已收到少量客户请求,要求将飞往欧洲的航班从中东枢纽转移。
公司首席执行官Graham Turner表示:“我们看到需求最大的枢纽是新加坡、香港、中国、约翰内斯堡,甚至是珀斯和伦敦之间的直飞航班。”
* 空域风险
随着冲突区域的增加,航空公司的运营负担也在增加,空袭引发了对商用飞机被故意或意外击落的担忧。
对商业航空业来说,雪上加霜的是热点政治地区的电子欺骗和全球定位系统(GPS)干扰,地面定位系统被误导至错误位置,可能导致商用飞机偏离航线。
Flightradar24对路透社表示,过去几天在波斯湾上空监测到“显著增加”的干扰和位置欺骗。瑞士公司Skyguide管理着全球定位系统干扰地图,周日深夜表示,已注意到影响该地区24小时内超过150架飞机的欺骗行为。
由OPS Group运营的Safe Airspace网站,一个分享航空风险信息的组织,昨天指出,美国对伊朗核设施的袭击可能会增加该地区美国航空公司面临的威胁。
该网站补充说,这可能会加剧海湾国家空域的风险,这些国家包括巴林、科威特、阿曼、卡塔尔、沙特阿拉伯和阿联酋。
美国航空在美军空袭前几天暂停了飞往卡塔尔的航班,联合航空和加拿大航空也暂停了飞往迪拜的航班。这些航班尚未恢复。
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