格雷吉奥，霍尔木兹海峡油轮非法运输活动 | 路透社

新加坡，6月23日（路透社）——在美国对伊朗发动军事袭击后，至少有两艘超级油轮在霍尔木兹海峡调转航向，而该地区持续一周多的轰炸行动正迫使船只加速航行、停驶或改变航线。

船舶追踪数据显示了这一情况。

华盛顿决定加入以色列对伊朗的袭击，加剧了人们担忧伊朗可能通过封锁伊朗与阿曼之间的海峡进行报复，该海峡承担着全球约20%的石油和天然气需求运输。

广告 · 继续滚动这引发了油价将涨至每桶100美元的预测。

据行业消息人士称，中断已经显而易见，油轮正避免在海峡内停留超过必要时间。

总部位于新加坡的船舶经纪公司圣淘沙船舶经纪表示，过去一周进入海湾的空载油轮减少了32%，而满载油轮的离港量较5月初下降了27%。

Kpler和Lseg数据显示，超级油轮Coswisdom Lake昨日抵达海峡后调头向南航行。今日该船再次转向，恢复前往阿联酋Zirku港的航程。

广告 · 继续滚动根据Lseg数据，South Loyalty号同样调转航向并停留在海峡外。Kpler数据和两位航运消息人士称，该船原计划从伊拉克巴士拉码头装载原油。

科斯威斯湖号原计划在Zirku装载原油运往中国。根据Lseg和Kpler数据，该船由中国国有企业中石化旗下贸易子公司联合石化租用(600028.SS)，新开标签页。中石化未立即回应置评请求。

禁止长时间停留

台湾台塑石化发言人KY Lin表示，由于冲突影响，船东将尽量减少船舶在霍尔木兹海峡的停留时间。

“船只只会在临近装货时间时进入该区域”，他补充道。

日本航运公司日本邮船(9101.T)，新开标签页和商船三井(9104.T)，新开标签页表示仍继续通过海峡，但已指示旗下船舶尽量减少在波斯湾停留时间。多位石油交易商和分析师向路透表示，他们收到警告称可能出现运输延迟，因船舶需在区域外排队等候。

伊朗Press TV电视台报道，伊朗议会昨日通过关闭海峡的议案，但此类措施需获得最高国家安全委员会批准。

伊朗过去曾多次威胁关闭海峡，但从未实施。

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