航空公司考虑在美国空袭后取消中东航班的时长 | 路透社

6月23日（路透社）——全球商业航空公司正在研究将中东地区的航班停飞多久，随着冲突进入新阶段，美国已袭击伊朗主要核设施，德黑兰誓言自卫，主要航线已暂停。

从伊朗和伊拉克延伸到地中海的上空通常很繁忙，但自6月13日以色列开始对伊朗发动袭击以来，商业航班已大幅减少。航空公司因领空关闭和安全问题，已改道、取消或推迟了该地区的航班。

广告 · 继续滚动航空业的担忧体现在最近几天国际航空公司取消了一些航班的决定，这些航班飞往很少受影响的航空枢纽，如迪拜和多哈。

不过，一些国际航空公司计划今天恢复服务。

亚洲领先的新加坡航空公司称局势“不稳定”，计划今天恢复飞往迪拜的航班，此前该公司原定于上周日从新加坡起飞的航班被取消。

同样，Flightradar24网站的离港数据显示，IAG集团旗下的英国航空公司计划今天恢复飞往迪拜和多哈的航班，此前该公司上周日往返这两个机场的航班被取消。

广告 · 继续滚动法国航空-荷兰皇家航空集团昨天取消了往返迪拜和利雅得的航班。

由于俄罗斯和乌克兰领空对大多数航空公司关闭，中东航线对欧洲和亚洲之间的航班变得更加重要。在导弹和空袭持续十天后，航空公司已将航线北移，经里海或南移，经埃及和沙特阿拉伯。

除了因这些长途改道和航班取消导致的燃料和机组人员成本增加外，航空公司还面临着飞机燃料成本可能上涨的问题，这是由于美国对伊朗发动袭击后油价上涨所致。

* 空域风险

随着冲突区域的扩大，航空公司的运营负担也在增加，空袭引发了对商业飞机被故意或意外击落的担忧。

对于商业航空业来说，雪上加霜的是热点政治区域周围的电子干扰和对全球定位系统（GPS）工作的干预，地面定位系统被误导至错误位置，可能导致商业飞机偏离航线。

FlightRadar24对路透社表示，过去几天在波斯湾上空监测到“显著增加”的干扰和位置伪造。瑞士公司Skyguide管理着一份GPS干扰地图，该公司昨日晚些时候表示，已注意到影响该地区超过150架飞机24小时内的误导操作。

由OPS集团运营的Safe Airspace网站，一个分享航空风险信息的组织，昨日指出，美国对伊朗核设施的袭击可能增加该地区美国航空公司面临的威胁。

该网站还表示，这可能会加剧波斯湾国家空域的风险，这些国家包括巴林、科威特、阿曼、卡塔尔、沙特阿拉伯和阿联酋。

美国航空在美国发动袭击前几天暂停了飞往卡塔尔的航班，联合航空和加拿大航空也暂停了飞往迪拜的航班。这些航班尚未恢复。

尽管国际航空公司不愿在该地区运营航班，约旦、黎巴嫩和伊拉克的一些本地航空公司在经历大规模取消后，暂时恢复了部分航班。

以色列正在增加航班，帮助人们返回家园或离开。以色列机场管理局表示，所谓的救援航班今天将增加到每天24班，每班限载50名乘客。

该局宣布，航空公司将从今天开始安排从以色列起飞的航班。

以色列航空公司昨天宣布，他们在一天内收到了大约2.5万人的离境申请。

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