加州大学欧文分校将试行装备限制以应对危险速度 | 路透社

自行车 - 环法自行车赛 - 第20赛段 - 尼斯至库约勒山口 - 法国尼斯 - 2024年7月20日 第20赛段期间，圣马丁韦叙比地区车手全景 路透社/斯特凡·马赫/资料图片 购买授权 权利，打开新标签页伦敦，6月20日（路透社）——国际自行车联盟（UCI）周五确认，今年晚些时候将进行限制齿轮比以减缓职业车手速度的试验。

声明称：‘一项限制最大齿轮比的测试——已获所有相关方批准——将在2025赛季下半年的一个多日赛中进行。’

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‘最大齿轮比限制旨在控制比赛中的最高速度。事实证明，当今车手达到的极高速度是安全隐患之一。’

广告 · 继续滚动试验期间，最大齿轮比将设定为54齿链轮配11齿飞轮。目前许多车队使用54-10的齿轮比，结合顶级车手的强大功率，可能导致极高的速度。

致力于提升男女职业公路自行车安全的组织提出的其他安全建议包括：车把最小宽度为400毫米。

该规则将于2026年1月1日在公路和越野自行车集体出发项目中生效。

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