消息人士称，Grab与GoTo的合并谈判面临印尼监管障碍 | 路透社

2019年3月21日，新加坡某展会上展示的Grab标识。路透社/Anshuman Daga/资料图片购买授权许可，打开新标签页雅加达/新加坡，6月19日（路透社）——据三位知情人士透露，总部位于新加坡的Grab(GRAB.O)，打开新标签页计划收购印尼的GoTo(GOTO.JK)，打开新标签页以创建东南亚领先的网约车和外卖公司的计划遭遇监管障碍，给潜在交易蒙上阴影。路透社5月曾报道纳斯达克上市的Grab寻求在第二季度达成收购较小竞争对手GoTo的协议，并已聘请顾问推进该收购计划。交易可能使GoTo估值达到约70亿美元。通过路透社可持续转型通讯，了解影响企业和政府的最新ESG趋势。立即注册

广告·继续滚动三位熟悉交易讨论的知情人士表示，在印尼政府为该计划提出若干通过条件后，两家公司现在需要更多时间来达成协议。

两位消息人士称，印尼政府正在研究潜在合并将如何影响这个东南亚最大、人口最多经济体的就业福利和市场竞争力。

今年五月，数百名网约车司机和骑手在印尼多个城市发起抗议，抗议低工资并反对Grab与GoTo合并，担心形成垄断导致裁员和消费者价格上涨。广告·继续滚动其中一位不愿具名的消息人士表示，政府还希望合并后的实体能保障更多福利，如为骑手和司机提供更优厚的费用与奖金，因相关谈判属于机密。

Grab上周声明坚持其先前表态，称未就潜在交易与GoTo进行任何讨论，也未达成最终协议。另据披露，Grab通过可转换票据融资15亿美元，称资金拟用于收购等用途。

目前市值44亿美元的GoTo让路透社参考其先前监管文件，表示未与任何方就潜在交易达成协议。

印尼交通部拒绝置评。

优化运营

GoTo的73.90%股权由外资持有，包括软银集团(9984.T)，新开页面以及阿里巴巴集团旗下子公司淘宝中国控股(9998.HK)，新开标签页，其余股份由印尼投资者持有，根据其2024年度报告。报告显示，软银的SVF GT Subco（新加坡）私人有限公司和淘宝是GoTo的前两大股东，分别持有7.65%和7.43%的股份。

当被问及GoTo与Grab可能达成的交易时，印尼议会副议长Sufmi Dasco Ahmad告诉路透社，政府希望GoTo由印尼人持有多数股权。

Dasco同时也是印尼总统普拉博沃·苏比安托执政党的高级成员，他没有详细说明如何实现GoTo由印尼人持有多数股权。他也没有对政府为潜在合并设定的任何条件发表评论。

印尼人力部副部长Immanuel Ebenezer表示，他没有关于Grab与GoTo合并设定的任何条件的信息，他的部门负责监管就业。

根据LSEG数据，这两家公司自首次公开募股以来每年都报告净亏损，合并将使它们能够通过优化运营来降低成本。

Grab目前市值约为190亿美元，仅为2021年12月通过与空白支票公司合并登陆纳斯达克时400亿美元市值的一半左右。2021年12月。（1美元=16,295.0000印尼盾）

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