伊朗和以色列在联合国航运机构就海上航道问题互相指责 | 路透社

2018年12月21日，油轮通过霍尔木兹海峡。路透社/Hamad I Mohammed/资料图片 购买授权许可，打开新标签页伦敦，6月18日（路透社）——周三，伊朗和以色列在联合国航运机构相互指责对方危及海湾和红海周边航道的商业活动，两国军事冲突持续升级。

伊朗代表团在国际海事组织安全委员会会议上表示，以色列近日将"非法袭击"范围扩大至伊朗海湾沿岸阿萨鲁耶的石化与天然气基础设施。

路透每日简报为您提供每日必备新闻。立即订阅。

广告·继续滚动伊朗在向国际海事组织代表发表的声明中表示：“这些行为直接危及国际航运安全与全球能源供应链。“该声明通过直播发布。

“若国际社会未能采取紧急具体措施制止这种非法侵略行为，海上冲突升级的风险将迫在眉睫。”

伊朗此前曾威胁关闭霍尔木兹海峡以报复西方施压。该海峡若遭封锁可能限制贸易并影响全球油价。

航运机构建议商船避开霍尔木兹海峡附近的伊朗水域，航运消息人士周三表示。广告·继续滚动伊朗前经济部长埃桑·汉杜齐表示，油轮和液化天然气货物只有在获得伊朗许可后才能通过霍尔木兹海峡。伊朗最高领袖阿亚图拉·阿里·哈梅内伊周三拒绝了唐纳德·特朗普的无条件投降要求，美国总统表示他的耐心已经耗尽，但未透露下一步行动。以色列代表团向国际海事组织代表表示，伊朗"公开且激进地威胁"了该组织全球航运安全的基本原则，部分通过支持也门胡塞武装——近年来对苏伊士运河和红海航运的袭击已造成严重破坏。

“伊朗将我们整个地区，特别是红海变成了战区。通过政治、经济和军事支持胡塞叛军，伊朗发动了对民用船只的海上恐怖主义行动，“以色列表示。

“它试图将世界上最繁忙的海上通道武器化，劫持国际航运，并通过暴力强加其意志。”

总部位于伦敦的国际海事组织负责监管国际航运的安全与安保，防止污染，拥有176个成员国。

国际海事组织发言人表示，海事安全委员会已注意到以色列和伊朗周三的声明。

该机构正面临日益增长的政治化压力。

2023年俄罗斯曾表示，由于"外部压力"，国际海事组织正偏离其技术性职能，这影响了所有成员国的公平待遇。伊朗提出主办2023年海事活动的提议遭到拒绝，此前美国主导的撤销该提案的动议在投票中获得通过。* 推荐主题：

• 中东
• 监管监督
• 电网与基础设施
• 管道与运输
• 核能