海德堡CEO表示挪威工厂的净零水泥已售罄 | 路透社

5项中的第1项 来自斯塔万格Northern Lights合资公司的二氧化碳运输船"北方先锋号"于2025年6月17日停泊在挪威奥斯陆Akershuskaia码头，与国际碳管理高级别会议相关。NTB/Stian Lysberg Solum通过路透社发布

来自斯塔万格Northern Lights合资公司的二氧化碳运输船"北方先锋号"于2025年6月17日停泊在挪威奥斯陆Akershuskaia码头，与国际碳管理高级别会议相关。NTB/Stian Lysberg Solum通过路透社发布购买许可权，打开新标签页挪威布雷维克，6月18日（路透社）——德国海德堡材料公司(HEIG.DE)，打开新标签页的首席执行官周三表示，该公司已预售完今年将在挪威采用零排放技术升级的生产线所生产的所有水泥，因为建筑商们正努力减少碳足迹。传统水泥生产约占全球二氧化碳排放量的8%，不仅在加热窑炉使用的煤炭中产生大量排放，还在将石灰石转化为熟料的关键过程中产生大量排放。

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广告 · 继续滚动它被认为是一个“难以减排”的行业，意味着减少排放特别困难。

海德堡位于挪威南部布雷维克的二氧化碳捕集设施每年将捕获约40万吨二氧化碳。

海德堡首席执行官多米尼克·冯·阿赫滕在设施正式启用时告诉路透社，这相当于该工厂排放量的50%，从而可以生产一种名为evoZero的净零产品。

布雷维克工厂的年产能略高于100万吨水泥，其中约一半将以evoZero品牌生产。

“由于工厂正在逐步提升产能，我们今年不会生产全部数量。但2025年的产品已经售罄，我们继续接受订单，”他说。

广告 · 继续滚动尽管比普通水泥更昂贵，冯·阿赫滕表示，evoZero为希望实现建筑项目脱碳的客户提供了好处。

该设施是挪威大力补贴的“长船”碳捕集与封存项目的一部分，旨在商业化减排技术。

如果广泛采用，挪威的政策制定者表示，这项技术将帮助世界实现《巴黎气候协定》的目标并遏制全球变暖。政府将承担"长船计划"约300亿克朗（30亿美元）预估成本的三分之二，其中包括奥斯陆垃圾处理厂的碳捕捉设施，以及挪威西部“北极光"项目海底深处的碳封存设施。“挪威政府所做的是为相关各方降低项目风险，“冯·阿赫滕表示，并补充说如果没有政府支持，该项目根本不可能实施。

布雷维克工厂捕获的二氧化碳将被装载到特制运输船上，运往去年投入运营的"北极光"封存基地。该设施由壳牌(SHEL.L)（新窗口）、Equinor(EQNR.OL)（新窗口）和道达尔能源(TTEF.PA)（新窗口）共同运营。“我们知道，难以减排的行业和没有替代方案的困难工业部门需要碳捕集与封存作为解决方案的一部分，“挪威能源部长泰耶·奥斯兰向路透社表示。

目前尚不清楚政府将对新建CCS项目提供多久的补贴。奥斯兰和冯·阿赫滕均表示，该行业需要建立可行的商业模式，并将CCS技术衍生产品商业化。

（1美元 = 9.9540挪威克朗）

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