本田公司进行可重复使用火箭意外测试，目标2029年实现太空飞行 | 路透社

2017年10月25日，日本东京第45届东京车展上展示的本田汽车公司标志。照片拍摄于2017年10月25日。路透社/Toru Hanai购买授权权利，打开新标签页东京，6月17日（路透社） - 本田(7267.T)，打开新标签页周二成功进行了其可重复使用火箭原型的发射和着陆测试，这家日本公司在一份意外公告中表示，这标志着其实现2029年亚轨道太空飞行目标的重要里程碑。本田研发部门，日本第二大汽车制造商的研究机构，在其位于日本北部[太空镇大树，打开新标签页](https://in northern Japan’s)的测试设施中，成功将其6.3米（20.6英尺）的实验性可重复使用运载火箭着陆，火箭达到了271米（889英尺）的高度，据公司称。通过路透社可持续转型通讯，掌握影响公司和政府的最新ESG趋势。在此注册。

广告 · 继续滚动本田在一份声明（新标签页打开）中表示：“虽然目前尚未就这些火箭技术的商业化做出任何决定，但本田将继续推进基础研究，以2029年前实现亚轨道发射技术能力为开发目标。“本田2021年曾表示正在研究可重复使用火箭等空间技术，但此前未公布过发射测试细节。亚轨道发射可能触及外太空边缘但不会进入轨道。

该公司补充说，运载火箭研究"通过自主火箭发射卫星，有望为人们的日常生活带来更多贡献，这可能催生与本田其他业务相兼容的各种服务”。

广告·继续滚动过去十年间，可重复使用运载火箭已成为新兴商业航天任务的驱动力，以SpaceX的猎鹰9号为引领，而其美国竞争对手包括蓝色起源以及中国和欧洲的企业也都有可重复使用火箭计划。东京初创企业Innovative Space Carrier上月表示将试射一枚12月在美国使用美国发动机测试的可重复使用火箭原型。本田的竞争对手丰田——全球销量最大的汽车制造商——今年早些时候宣布，其研究部门对总部位于大树的火箭制造商星际科技进行了投资，以支持运载火箭的大规模生产。日本政府已设立了一个价值数十亿美元的空间风险投资基金，用于补贴私营火箭、卫星和其他任务，目标是到2030年代初将其太空产业规模扩大一倍，达到8万亿日元（552亿美元）。（1美元=144.9200日元）

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