印度监管机构要求印度航空提供失事飞机飞行员及调度员的培训数据 | 路透社
Aditya Kalra,Abhijith Ganapavaram
2025年6月17日,印度孟买,人们站在悼念横幅旁等待遇难飞行员苏米特·萨巴瓦尔(Sumeet Sabharwal)的遗体移交其家属。该飞行员驾驶的印度航空波音787-8梦幻客机在起飞时坠毁。路透社/Hemanshi Kamani 购买授权许可,打开新标签页新德里,6月17日(路透社)——政府备忘录显示,印度航空安全监管机构已要求印度航空提供上周坠毁飞机的飞行员和调度员的培训记录,作为对造成至少271人遇难事故调查的一部分。
据路透社看到的机密备忘录,印度民航总局还要求所有飞行学校进行培训检查。
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广告 · 继续滚动印度民航总局表示,这些要求是对事故进行“监管”审查的一部分,并寻求该监管机构过去几个月对印度航空审计后所采取行动的详细信息。要求最迟于周一提供这些细节。
目前尚不清楚印度航空是否已遵守该指令。该航空公司及印度民航总局均未回应路透社的置评请求。
这架载有242人、飞往伦敦的波音787-8梦幻客机于周四在艾哈迈达巴德起飞后数秒便开始急速下坠,最终撞上附近建筑物。机上除一名乘客外全员遇难,地面另有约30人丧生。广告·继续滚动阅读印度政府通报称,执飞AI171航班的机长苏米特·萨布拉瓦尔拥有8,200小时飞行经验,同时兼任印度航空教官职务。副驾驶克莱夫·昆德尔累计飞行1,100小时。萨布拉瓦尔的葬礼已于周二在孟买举行。
监管机构要求提供飞行员及飞行签派员的培训记录与证明文件。备忘录未具体说明所需文件类型,但事故调查通常涵盖机组人员的培训资质、飞行履历、医疗记录及既往纪律处分情况。
该备忘录未对印度航空的运营提出质疑,部分要求属于重大事故后的标准调查程序。
飞行签派员是经印度民航总局认证的地勤人员,职责包括制定飞行计划、评估天气及空域状况,并与飞行员保持协调。
虽然飞行员培训数据要求由印度民航总局提出,但事故调查工作实际由民航部下属航空事故调查局主导。
印度航空公司董事长N·钱德拉塞卡兰周一告诉员工,这一事件应成为推动构建更安全航空公司的催化剂。印度民航总局在6月16日的另一份备忘录中,还要求全国各飞行学校"严格执行额外的安全和操作措施"。
监管机构表示,教官必须检查培训、维护和许可相关程序的合规性,并提前与附近机场协调飞行计划,以确保任何紧急情况都能迅速处理。
路透社查阅的飞行训练管理局备忘录称:“将在审计/监督期间评估合规情况。”
波音商用飞机公司负责人斯蒂芬妮·波普访问了印度航空位于新德里附近的总部,并与该航空公司董事长会面讨论坠机事件,路透社周一报道。这次坠机事件给塔塔集团2022年收购并一直试图改革的印度航空,以及在一系列安全和生产危机后试图重建公众信任的波音公司带来了新的挑战。路透社看到的6月13日一份题为"更新机场应急计划"的备忘录显示,政府管理的机场也被要求在6月30日进行全面的培训演练——通常是应急演习。
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