泰晤士水务公司债权人救助计划遭环保人士和次级债权人反对 | 路透社
Reuters
伦敦，6月17日（路透社）——竞购英国泰晤士水务公司控制权的高级债权人正试图说服监管机构Ofwat，他们的计划是避免政府接管的唯一途径。但反对者从环境和财务角度对此提出了批评。## 计划内容是什么？
包括安本、阿波罗全球管理公司、M&G以及对冲基金Elliott和Silver Point Capital在内的主要债权人，已提出提供50亿英镑（68亿美元）的新股本和债务，并注销数十亿英镑的现有债务。
路透每日简报为您提供开启一天所需的全部新闻。立即注册。
广告 · 继续滚动作为回报，他们希望监管机构同意重置环境和投资制度，包括对污染事件罚款从宽处理。
该集团认为这些措施将使泰晤士水务的信用评级尽快恢复至投资级，这是Ofwat的要求。
批评者怎么说？
包括环保组织在内的批评者表示，这种规则放宽将是对失败的奖励，并指出若监管放松，部分投资者可能获得巨额回报。
债权人如何回应？
债权人表示，若不进行改革，泰晤士水务将陷入支付罚款而非投资资产的困境。
广告 · 继续滚动"我们并非要求监管大幅放宽，而是希望获得合理对待，“一位参与该计划的匿名高级债权人对路透社表示，因谈判保密要求不具名。
债务减记
据接近谈判的消息人士透露，根据该提案，约160亿英镑的优先债务将面临超过30亿英镑的减值，而约10亿英镑的次级债务可能被完全冲销。
优先债权人表示，要求其集团承担更大损失并"忍气吞声"的提议，未能认识到泰晤士水务公司破产可能带来的威胁——水务资产融资成本上升将波及其他项目。这对希望升级英国老化基础设施的政府而言是重大风险。
消息人士称，泰晤士水务优先债目前以每英镑70便士的价格交易。债权人集团提议接受每英镑约20便士的减记——这比对冲基金在困境级别购入债务时的价格更高，理论上将为其带来可观回报。
接近B类次级债权人的消息源表示：“优先债权人正在寻求特权待遇，包括免除环境罚款的不公平豁免权，他们设计的流程将所有其他利益相关者排除在外。”
（1美元=0.7360英镑）
- 推荐主题：
- 土地利用与生物多样性
- 水资源管理