法拉利剑指勒芒三连冠 | 路透社

3张图片中的第1张 2025年6月15日，法国勒芒萨尔特赛道，勒芒24小时耐力赛期间，法拉利AF Corse车队的亚历山德罗·皮尔·圭迪、詹姆斯·卡拉多和安东尼奥·吉奥维纳兹。路透社/斯特凡·马赫

2025年6月15日，法国勒芒萨尔特赛道，勒芒24小时耐力赛期间，法拉利AF Corse车队的亚历山德罗·皮尔·圭迪、詹姆斯·卡拉多和安东尼奥·吉奥维纳兹。路透社/斯特凡·马赫 购买授权许可，打开新标签页路透社6月15日电 - 卫冕冠军法拉利车队在勒芒24小时耐力赛中正朝着三连冠迈进，他们在萨尔特赛道领跑了第93届比赛，从夜晚持续到周日早晨。

比赛剩余6小时时，2023年冠军车手亚历山德罗·皮尔·圭迪、安东尼奥·吉奥维纳兹和詹姆斯·卡拉多驾驶的51号厂队499P赛车，领先罗伯特·库比卡、叶一飞和菲利普·汉森驾驶的83号AF Corse赛车约6秒。

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广告 · 继续阅读由去年冠军安东尼奥·富奥科、尼克拉斯·尼尔森和米格尔·莫利纳驾驶的50号厂车包揽了领奖台全部席位。

保时捷潘世奇车队6号超级跑车在安全车时段后曾于半程领先，最终位列第四，丰田8号赛车排名第五。

由于世界耐力锦标赛常规赛程为六小时且气温持续升高，比赛尾声仍充满变数。

51号法拉利在经历爆胎、5秒罚时和20秒停走处罚后，从第八名奋起直追，于破晓时分重夺领先地位。瑞士网球名将罗杰·费德勒于周六下午挥动法国国旗宣布开赛，保时捷随即从杆位发车的凯迪拉克手中夺过领跑位置。

凯迪拉克在周四排位赛包揽头排，但优势转瞬即逝——保时捷潘世奇车手朱利安·安德劳尔在首圈第一个减速弯前，从第三位借助尾流实现超越。

“我们正在竭力坚持，但说实话赛道状况非常艰难，“与2009年F1冠军简森·巴顿共同驾驶38号凯迪拉克的塞巴斯蒂安·布尔代表示，该车目前排名第九。

“我们正面临轮胎衰减问题，同时赛车平衡性也不理想。”

法拉利车队逐步突进，富奥科在第三小时穆尔桑直道至印第安纳波利斯弯段取得领先，三辆法拉利在完成四分之一赛程时已形成1-2-3的统治局面。

意大利摩托车大奖赛传奇人物瓦伦蒂诺·罗西驾驶的宝马赛车在LMGT3组别中被迫退赛。

这场在法国西北部赛道举行的比赛共有34个国家的186名车手驾驶62辆赛车参赛，作为世界耐力锦标赛的第四站，21辆超级跑车将角逐总冠军头衔。

主办方统计周末观赛总人数已超过30万。

如果法拉利厂队能在周日实现三连冠，他们就能将奖杯永久保留在马拉内罗工厂。

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