11A座位是飞机上最安全的吗?专家表示并非如此 | 路透社
Joe Brock,Lisa Barrington
路透社伦敦6月13日电 - 一名乘客在印度航空航班坠毁致全机人员遇难后数秒内从紧急出口逃生的事件,引发了关于11A座位是否最安全的猜测。航空专家表示这并非如此简单,因为飞机座位配置差异巨大,每起事故都具有独特性,幸存往往取决于多种因素的相互作用。广告·继续滚动"每起事故都不同,根据座位位置预测生存率是不可能的,“美国非营利组织飞行安全基金会主任米切尔·福克斯表示。
拉梅什·维什瓦什库马尔称其11A座位位于印度航空波音787梦想客机的紧急出口附近,这架飞往伦敦的航班周四在艾哈迈达巴德坠毁,他得以步行逃生。坐在紧急出口附近可能有助于空难生存,但不一定是11A座位,因为飞机可能有数十种不同配置。
广告·继续滚动"在此特定案例中,由于乘客坐在紧急出口旁,显然是最安全座位,“悉尼航空法律咨询公司主席罗恩·巴奇表示。
“但并非总是11A座位,只有在波音787的这种配置下才是11A。”
《大众机械》2007年对1971年以来空难的研究显示,位于飞机后部的乘客存活率更高。部分专家指出机翼区域能提供更强稳定性。
像维什瓦库马尔这样坐在紧急出口旁,能让乘客获得优先撤离机会,尽管某些出口在事故后可能失效。维什瓦库马尔表示,飞机另一侧因撞击建筑物墙体而被堵塞。
福克斯指出,尽管发生过印度航空空难等悲剧,但飞机设计已取得进步,能提升乘客在罕见空难中幸存的概率。
“客舱设计的显著进步极大提升了飞机在地面或近地事故中的生存能力。“福克斯强调。
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