欧盟将补贴大量更环保的航空燃料以刺激需求 | 路透社

布鲁塞尔，6月12日（路透社）——根据路透社估算，欧盟已提议为航空公司购买超过2亿升可持续航空燃料提供补贴，以鼓励它们用更清洁的替代品取代航空煤油。

基于欧盟委员会数据的估算表明，这些补贴可能显著提振航空公司对可持续航空燃料（SAF）的需求，因为该数量约占全球SAF产量的15%。

广告 · 继续阅读据国际航空运输协会（IATA）数据，去年全球SAF产量达到13亿升。

欧盟已将出售2000万份碳排放许可的收入用于帮助航空公司支付欧洲航班上传统航空煤油与更昂贵的SAF之间的价差。

路透社报道称，这些补贴将覆盖购买最多2.16亿升电燃料（由捕获的二氧化碳排放物制成的合成燃料）或最多26亿升生物燃料。

欧盟提供的补贴标准为每升电燃料最高6欧元，每升生物燃料最高0.5欧元。

广告 · 继续阅读航空业是最难脱碳的行业之一，预计本十年内不会出现零排放飞机。

净零排放或排放量低于化石航空煤油的可持续燃料，可在短期内帮助减少航空运输的碳足迹。但SAF成本是传统燃料的3至5倍，目前仅占全球航空燃料供应的0.3%。

航空公司警告称，欧盟关于增加使用可持续航空燃料（SAF）的目标因此无法实现，尽管波士顿咨询集团今年的一份报告得出结论，该领域仅在SAF上投入了收入或预算分配的1%至3%。

欧盟要求到2025年，机场可用燃料中2%为SAF，这一比例将在2030年提高至6%。

航空公司需在欧盟碳市场购买配额以覆盖其在欧洲航班的排放。直到去年，欧盟还免费向航空公司提供大部分配额，但现正逐步取消免费配额以推动更快减排。

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