欧盟将补贴大量绿色航空燃料以提振航空公司需求 | 路透社

2021年10月1日，法国尼斯机场，一架使用道达尔能源公司生产的可持续航空燃料（SAF）运营的法航飞机在首次从尼斯飞往巴黎前进行加油。路透社/Eric Gaillard/档案照片购买许可权利，打开新标签页布鲁塞尔，6月11日（路透社）——路透社计算显示，欧盟已提议补贴航空公司购买超过2亿升可持续航空燃料，以鼓励航空公司用更清洁的替代品替代航空煤油。

基于欧盟委员会数据的计算表明，这些补贴可能会显著提升航空公司对可持续航空燃料（SAF）的需求，因为这一数量相当于全球SAF产量的约15%。

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广告·继续滚动根据航空业协会IATA的数据，去年全球SAF产量总计13亿升。

欧盟已指定出售2000万碳排放许可的收入，以帮助航空公司弥补欧洲境内航班使用传统航空煤油与更昂贵的SAF之间的价格差距。

路透社计算显示，这些补贴将覆盖高达2.16亿升电子燃料（利用捕获的二氧化碳排放物制成的合成燃料）或26亿升生物燃料的采购。欧盟对每升电子燃料提供最高6欧元的补贴，对每升生物燃料补贴0.5欧元。

广告·继续滚动航空业是最难脱碳的行业之一，零排放飞机在本十年内预计不会出现。

可持续燃料具有净零排放或比化石燃料煤油更低的排放量，可在短期内帮助减少航空旅行的碳足迹。然而，可持续航空燃料的成本是传统航空燃料的三到五倍，仅占全球航空燃料供应的0.3%。

航空公司警告称，欧盟提高可持续航空燃料使用比例的目标因此难以实现，尽管波士顿咨询集团今年的一份报告发现，该行业仅将收入的1%-3%或预算分配用于可持续航空燃料。欧盟要求2025年欧盟机场提供的燃料中2%为可持续航空燃料，到2030年这一比例将上升至6%。

航空公司必须从欧盟碳市场购买许可来覆盖其欧洲航班的排放。直到去年，欧盟还免费向航空公司提供大部分许可，但现在正逐步取消免费许可以推动更快速度的减排。

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